在近些年的城市交通电动化浪潮之中，宇通集团积累了众多新能源关键技术。2021年，宇通集团正式进军新能源重卡市场，在技术引领、快速迭代的思维下，宇通重卡推出了第二代纯电动搅拌车M590E，助力基建清洁、零排放。

摆在我们面前的这辆搅拌车便是宇通第二代纯电动搅拌车M590E。众所周知，新能源汽车的核心是电机、电控、电池。而在这些核心方面，宇通也有自己的先进、独到之处，让我们娓娓道来。

先从车辆的电驱动动力链说起。宇通M590E纯电动搅拌车采用永磁同步中央电机驱动，电机的额定功率为280kW，峰值功率为430kW。最大610马力、3000N.m扭矩的澎湃输出，助力车辆跨越崎岖路况。

电机匹配4速铝壳AMT变速箱，之后通过传动轴将动力传输至后轮。通过不同的挡位来实现高-中-低速工况的全覆盖。利用电机的大扭矩特性，规避了电机高转速时的高电耗、啸叫等问题，驱动特性也更像传统柴油车。

宇通M590E纯电动搅拌车采用8×4驱动形式，后桥为汉德13吨级双联驱动桥，主减速比5.286。较大的速比进一步提升了车辆后轮的动力，适应更多复杂路况。

后桥采用V型推力杆限位，同时匹配5片钢板弹簧悬挂，双倒置骑马卡固定，保障车辆的承载能力和优秀可靠性。

前桥为三片轻量化钢板弹簧悬挂，帮助整车降重升级。在多处细节优化下，宇通M590E纯电动搅拌车整车减重超1吨。

车辆将电池设计在了驾驶室后部，搭配外壳进行保护，避免电池受磕碰损坏，保障安全性。M590E纯电动搅拌车搭载352kWh磷酸铁锂电池，综合工况续航里程达260-290km。电池配备热管理系统，使电池始终处于最佳工作温度区间，电池使用寿命更长。此外，这套电池系统也具备极高的安全性，电池耐火标准可达1300℃ 30分钟无起火爆炸；电池热失效标准可实现60分钟无起火爆炸。

为了提升充电速度，宇通M590E纯电动搅拌车配备了双枪快充系统，最大充电电流可达600A，休息过程中就能快速补能，满电出发。

车辆搭载了宇通自主研发的电动空气压缩机，来为储气筒充气。此外，装配宇通自主研发的八合一控制系统，集成度更高，减少了整车电路的高压连接点，尽可能提升了可靠性。整车防护等级满足IP68+IP6K9K，轻松应对频繁淋水、涉水的恶劣工况。

在三电系统方面，宇通M590E纯电动搅拌车可谓实力满满。接下来，我们一起来看看它的外观。车辆前面罩采用封闭式设计，有助于降低风阻，同时塑造出了干净的外观。U字型的前面罩造型，与车身线条相融合，亦隐含“聚宝盆“之意。

车辆大灯采用集成式设计，五边形的造型为车辆增添硬汉风格。

拖车钩隐藏于保险杠之内

保险杠顶端设计有凸起的防滑纹路，驾驶员能够稳稳的站在上方，借助前风挡下方的扶手来清洁挡风玻璃。

保险杠下方为坚固的前部防钻杠，提升安全性。

作为搅拌车的核心，车辆搭载了7.5立方米容积的罐体。罐体内部采用了全新的一字型流化床叶片设计，使卸料速度得到了提升。此外，车辆还设计了“抖罐“技术，也就是快速切换罐体的旋转方向，抖落混凝土，避免其在罐体内部凝结。

作为一台纯电动搅拌车，宇通M590E的罐体采用独立的电机+减速机驱动，与罐体为集成式设计，传动效率提升20%，整体结构更加的简单，可靠性极高。

罐体配备450L大容量铝合金水箱，辅以耐高压管路，轻量化、寿命长，冲洗无忧。

罐体的控制面板直观、易于操控

车尾带有爬梯，便于驾驶员登车工作。

低压蓄电池、储气筒等附件设计在底盘侧面，用防撞杠进行保护。

车尾防钻杠外探较多，并且配有醒目的警告条纹，安全感满满。

了解了车辆外观，下面让我们进入驾驶室。宇通M590E纯电动搅拌车的最下一级登车踏板采用活动式设计，能有效避免受磕碰损坏。

主驾驶座椅采用气囊减震系统，表面材料为织物，塑造出冬暖夏凉的坐感，同时更易打理。通风、加热功能也有配备，进一步提升舒适度。

方向盘采用四幅式造型设计，两点钟和十点钟位置设计有凸起，便于驾驶员掌控。盘面上设计有多个按键，手无需离开方向盘便可实现多种操作。

标配一键启动

旁边的控制按键造型精致，并带有中文标识。

控制按键上方为多媒体屏幕，并设计有出风口和点烟器，下方为空调控制面板区域。

手刹设计在主驾驶右侧，并配备有杯架，换挡通过怀挡进行控制，省出了空间。

车辆匹配2.5m宽体排半驾驶室，后方配备有卧铺区域，使驾驶员在工作间隙能够更舒适、更轻松的休息。驾驶室后壁设计有观察窗，并配备窗帘，可供遮挡光线。

自2021年进军新能源卡车市场以来，宇通重卡已经快速跻身于行业第一梯队。如今，宇通重卡围绕澎湃动力、节能环保、智能安全、可靠耐用四大核心属性，推出了第二代纯电动搅拌车M590E，推动预拌混凝土产业绿色转型升级。依托强大的研发能力和资源优势，宇通M590E纯电动搅拌车定不负众望。