上市仅仅19万个月就卖出50万辆，足迹更是遍布全球58个国家和地区，拥有最高510公里的纯电续航和7.3秒的加速成绩，它就是比亚迪元PLUS，随着汽车市场越来越卷，9月15日，比亚迪正式召开了元PLUS冠军版的上市发布会，同时并宣布元PLUS第50万辆车型正式下线
作为全新上市车型，元PLUS冠军版此次共推出了5款配置车型，售价区间为13.58万至16.38万元，相比老款车型来说，不仅定价下调了4000元，并且各项智能化配置和舒适性配置得到了全面升级，另外，在10月31日前购车的用户，还可享受2000元抵扣5000元购车款，相当于在优惠3000元
首先在外观上，元PLUS冠军版的整车造型与现款基本相同，依旧采用了王朝系列的“Dragon Face”设计理念，车头镀铬饰条上配有中文“元”字样标识，整体辨识度相当不错，不过冠军版车型取消了跑酷红车身颜色，新增了氧气蓝、律动紫两种外观配色，看起来更加时尚年轻
新车的整车长度为4455mm，轴距为2720mm，虽然定位紧凑级SUV，值得一提的是，元plus冠军版的后排放倒，拥有更出色的空间表现和装载能力，加上2.72米的轴距表现，后排具有不错的空间表现
进入车内，元PLUS冠军版的中控设计与现款基本相同，像三幅式方向盘、全液晶仪表、15.6英寸旋转中控屏均有所保留，主要是新增了轻奢米双色设计，同时增加了前排座椅通风加热、后排隐私玻璃、3D全景影像、智能上下电、亲子模式等实用功能，值得一提的是，副驾驶座椅电动调节在元PLUS冠军版的中配车型上就有，显得更加具有诚意。并且NFC车钥匙同样标配
另外，元PLUS冠军版搭载了最新的DiLink智能网联系统，具备语音识别、导航、远程控制等功能，为驾驶者提供更加便捷智能的驾驶体验。
在动力性能上，元PLUS冠军版同样基于比亚迪e平台3.0打造，采用了高效八合一的电动力总成，像宽温域高效热泵系统、磷酸铁锂刀片电池都有配备，它搭载了150千瓦的前置单电机，最大功率204马力，最大扭矩310牛米，零百提速仅需7.3秒，最高车速可达160公里，匹配的是49.92千瓦时和60.48千瓦时两种容量电池，对应续航分别为430公里和510公里，并支持2.2千瓦对外放电和最高80千瓦直流快充
总的来看，元PLUS冠军版的到来，不仅在定价上进行了下调，并且配置也进行了全方位升级，加上纯电车型后期超低的用车成本，因此，该车确实是不错的代步车型，如果你近期正有购买纯电SUV的计划，那么元PLUS冠军版可千万别错过了
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