目前的保姆车市场越来越大，市面上的suv越来越不像之前的那种suv，反而越来越有mpv的感觉，反正是更加侧重于家用和大空间。相对于动辄40多万才可以买得到的腾势D9 而言，这个价位的确太贵了。

于是，比亚迪又下饺子一般推出了一款最新的比亚迪全新MPV，标配侧滑门，定位或低于腾势D9 DMI，可能具备了插电混动技术和纯电技术，尺寸大致上和本田奥德赛相当，也就是属于一台中型mpv的水平，价位相对于腾势D9直接下降十万以上，瞬间就把性价比和市场打开了。

这款车很有可能被命名为腾势D8，它会在腾势这个高端品牌下运作和设计，该车最近曝光的谍照可以看得出，车身三围尺寸非常保守，车身长度大约只有4.8米左右，比腾势D9直接小了两圈，轴距也相当缩短到了2.85米左右。

看样子，本田奥德赛这类的日系的油电混动的中型mpv的市场地位不保了。毕竟这台大概率直接把比亚迪的王牌的DMI技术直接搬到了这台腾势D8 DMI上，定价拉低到25万-30万元，7秒破百是最低的速度标准，仅此一点就可以秒杀本田奥德赛。