在荆州中心城区停车，你最怕什么？是找不到停车位，还是停车不够智能化？
为了缓解在城区停车难的问题，荆州相关部门做了很多努力，小编觉得最贴心的政策就是机关单位的停车场在节假日对外免费开放（马上中秋和国庆双节，相信这个政策还是很有用的），另一个解决方案就是路边收费，通过价格杠杆调节，让大家即停即走，尽管大家对于定价有各种各样的意见，但小编觉得，至少在路边收费后，北京路找车位方便很多。
而在不久的将来，荆州中心城区的停车或将更加智能化。
拟投资15亿 中心城区智慧停车迎来升级
近日，荆州市发改委官网发布了一项投资备案的信息，项目的名称为《荆州中心城区公共停车设施智慧升级项目》，总共拟定的投资金额为15.6亿元。
项目的实施单位为荆州城市停车投资运营有限公式，也就是我们在路上常见的荆州停车运营单位，具体的内容包括：获得中心城区32617个停车泊位特许经营权，并接入全市停车“一张网”，改建及扩容原有城市公共停车智慧停车系统，新增设置充电桩628个。
这里特别说明下，拟定的投资金额不是最后审批的投资金额，一般最后投资金额可能会低于备案的金额。
全市停车“一张网” 停车或将更智能
在整个项目中，全市停车“一张网”是其重点之一，《荆州市城市公共停车设施发展实施方案（征求意见稿）》有特别提到：利用智慧停车平台，争取接入全市停车资源，推动全市停车资源“一张网”、停车管理“一盘棋”，以提高资源效率、缓解停车矛盾、创新社会治理。
如果真正的实施全市停车“一张网”，那也意味着，以后在荆州不论哪里停车，不需要关注各种公众号、app，一个荆州停车就够了，大家可以实现无感支付、扫码支付等云服务功能。
除了软件系统，另一个关注点就是硬件，也就是停车场的建设，在实施方案中也特别提到了要：利用停车场专项债资金、盘活棚改闲置土地等方式，根据市民诉求，结合交通管理现状，新增建设和运营公共停车场，增加停车泊位。
路边停车位将增加 恶意欠费或将纳入失信名单
另外一个大家比较关注的点就是路边停车，作为补充化的停车位，比较适合短时间办事的，即停即走，如果比较长时间的停车，还是建议停在停车场里面。
根据实施方案，利用公共区域，适当增加道路停车泊位。2023-2025年，设置路内停车泊位不少于32500个。这也意味着，荆州路边停车泊位将进一步增加，也可以缓解部分停车难问题。
至于大家比较关注的收费问题，方案也特别强调了结合实际制定或完善具体的差别化收费政策，逐步推行不同类别、不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。
另外如果恶意欠费，方案特别强调了，情节严重的，经营主体可按程序申请将未缴费单位和个人纳入社会诚信系统失信名单。
其实不管怎样，投资落地了，荆州中心城区的停车只会越来越方便和智能，我们也期待着项目的早日落地，当然，在项目实施的过程中，也可以多听听大家的意见和建议，让每一分钱都花在真正便民的地方。
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