长沙本土品牌的客车制造企业，鼎盛时期名列全国前五的客车厂，如今只剩下这个老小区静静地伫立在城南井湾子！

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三湘客车厂对老长沙来说一点都不陌生，当年它在校车和公交领域颇具盛名。最早的前身是省公路局汽车大修厂，由湖南省交通厅1952年筹建。1975年，变更为长沙客车修制厂，后来又改为长沙客车制造总厂。1998年，以长沙客车制造总厂为基础，湖南省三湘客车集团公司正式成立。

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在近半个世纪的时间里，它不断地自我升级，仿制过麓山牌货车，进行过客车改装制造，自行试制了XJ663型客车和XJ662新客车等，到成为湖南省最大的客车制造企业，拥有了5大系列40多个品种，一路走来并不轻松。

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可惜，有了些许成绩的三湘客车集团没有继续把精力金钱投入到汽车本业研发，而是先后涉足很多看似赚钱更易更快的房地产、旅游、广告、文具等领域。结果可想而知，在激烈的市场竞争中，不务正业的三湘客车很快败下阵来。

2006年，美的集团正式收购三湘客车厂。没两年，美的三湘客车停产。2009年，比亚迪用6000万全盘接手美的三湘客车。2012年，长沙比亚迪投产，并在2年后成为长沙首个产值过百亿的汽车企业。

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三湘客车职工小区——三湘小区，是一个比较有年代感的老小区，就在林科大正对面。三湘小区占地面积不小，高低起伏，大概有50多栋楼房。还记得大约在2004年，因为改制的问题，客车厂的职工把大门堵了大半年。紧挨在旁边的，就是原三湘客车厂老厂区开发而成的“上海城”地产项目。

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除了长沙三湘，湖南以前的大客车品牌也还有几个，比如长沙四星、长沙梅花、衡阳衡山、永州三乐、邵阳三一等。如今，长沙如愿有了汽车产业，但三湘客车作为一个有多年历史的长沙本土客车品牌就这样消失了。