郑州新彩虹桥国庆节前正式通车
经历了2年“痛苦期”后，郑州北三环新彩虹桥终于进入通车倒计时。
有图有真相：
有视频有真相：
据多方渠道获知，北三环彩虹桥将于国庆节前通车。
最快，会在28日通车。
新建郑州市北三环快速通道跨郑州北编组站彩虹桥位于郑州市惠济区，西起电厂西路(西三环立交)，东至南阳路/江山路(南阳路立交)，路线全长约1939米。
主桥新建工程自西向东分别跨越枢纽上发场咽喉区、机务折返段、枢纽下发场咽喉区，桥下股道密集，列车通行密度大。
引桥京广铁路跨线桥涉铁工程采用上跨立交桥形式跨越京广铁路。
同时，郑州彩虹桥三道“彩虹”东侧，北三环—京广快速路立交新建了3条匝道。
郑州新彩虹桥及北三环—京广快速路立交贯通后，将极大缓解郑州市北部区域交通拥堵状况。
从现场航拍可以看出，开通后的交通路线可以这样走：
1、北三环从东往西行，通过高架路及彩虹桥桥面，直达西三环、高新区科学大道；可快速到达高新区、中原区、常西湖新区。
2、北三环从西往东行，通过高架路及彩虹桥桥面，直达金水北、北龙湖、龙子湖。
3、京广快速路从南往北行，可通过立交桥匝道大半圈，拐到彩虹桥桥面向西而行；可通过立交桥匝道右转，直达金水北、北龙湖；可直行贯通快速到达连霍高速及惠济大北区。
4、京广快速路从北往南行，可通过立交桥匝道右拐到彩虹桥桥面向西而行；可通过立交桥匝道大半圈左转到北三环直达金水北、北龙湖；可直行快速到达老城区、火车站。
这真是一件大喜事！
特别是对于高新区、金水北、中原区居民而言。
彩虹桥的辉煌历史和战略意义
彩虹桥，是郑州的一个标志性“景点”。
郑州老彩虹桥，始建于1994年。其位于南阳路北环立交西，与西三环相连。
原是郑州北区东西向的咽喉要道，也是郑州市的标志性大桥。
老彩虹桥主桥自西向东第一孔桥跨越郑州铁路北站编组场的上发场咽喉区（7股道）、机务折返段（6股道），第四孔跨越下到场咽喉区（4股道），总跨度320余米，连同引桥长约2.1公里。
当年，彩虹桥建成时，在钢体拱形桥中位居全国第一，也创造了“亚洲第一跨”的奇迹。
郑州人民对其感情极深。
我是2000年第一次骑自行车经过此桥，并拍照留念。
当年，高新区几乎还是荒芜之地，西流湖还只是在大郊区的一个“大水坑”。
后来，郑州城区北部的发展及高新区的发展，彩虹桥的通行压力越来越大，成为郑州有名的堵点。
2021年7月15日，彩虹桥正式开始桥梁主体拆解施工。
2023年9月，新彩虹桥完工。
旧貌换新颜。
高新区，终于不再孤独
彩虹桥的正式通车，对于郑州人民开车出行意义重大。
至此，郑州三环快速路终于可以“快速”了。
1、最大利好高新区居民。
开通后，高新区居民到达老城区、金水北、北龙湖、东区，更为便捷。
2、其次利好金水北和惠济大北区居民。
开通后，这两个地方的居民去高新区、去常西湖新区，更为便捷。
特别是去常西湖新区奥体看演唱会开车出行更方便了。
3、利好高新区楼盘谦祥万和城、谦祥云栖、保利文化广场、金桥西棠、朗悦公园府、碧桂园云湖天境、郑轨云麓、建业时代和鸣、东原阅城。
4、利好金水北楼盘万科翠湾中城、招商时代锦宸。
5、高新区与老城区的关系更加密切，不再是一个孤城。
下一步，高新区的农业路高架西沿线路即将开建，新龙路已经开建，东风西路已经规划待贯通西流湖和下穿京广铁路线。
明年，地铁8号线开通，其与市区的交通更为便利。
6、高新区，终于不再孤独。开车出入高新区，终于不再痛苦。
7、目前，高新区科学大道红绿灯还是太多，开车通行效率不高。
下一步，高新区科学大道是采用隧道形式或者高架形式如何“快速”起来，成为新的悬念。
8、继彩虹桥工程后，下一个期待的大工程就是北三环东延跨京港澳高速立交工程。
这个工程完成后，高新区将通过北三环直达白沙组团科学谷。
两个科学大腕儿，终将连上！
这个工程，也是耗资巨大。意义重大。
期待今年年底前能够实质性动工。
9、没事。好饭不怕晚，一个一个来。郑州交通，牛逼轰轰。
10、我州，越来越好。
本文完。
备注：本文部分图片和信息来源于网络。文中观点只是作者看法，不构成操作建议。
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