各位亲:

前一阵小编给大伙分享了西黄村地区将建大型现代化的商业中心的消息,不少邻居都感觉未来的西黄村将是一个特别宜居的地方!周边不仅有保险产业园,还有永引渠,交通也逐渐在改善,越来越方便!

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这不近日,这片区域的交通又迎来了新进展!发改委发布了关于西黄村路道路工程的批复!

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一起看看批复内容都是什么吧~

项目批复

北京市石景山区发展和改革委员会关于西黄村路(田村路-永定河引水渠南路)道路工程项目建议书(代可行性研究报告)的批复

北京市保障房配套市政基础设施建设有限公司:

你单位《关于申报石景山区西黄村路(田村路-永定河引水渠南路)道路工程项目建议书(代可行性研究报告)的请示》(市基础设施文〔2023〕23号)、《关于申请核准西黄村路(田村路-永定河引水渠南路)道路工程招标方案的请示》(市基础设施文〔2023〕24号)收悉。根据北京市规划和自然资源委员会石景山分局《建设项目用地预审与选址意见书》(用字第110107202300005号、2023规自〔石〕预选市政字0005号)、《关于西黄村路道路及市政管线工程“多规合一”协同意见的函》(京规自基础策划(石)函(2022)0027号)等相关前置要件,经研究,同意你单位实施西黄村路道路工程。现将有关事项批复如下:

一、建设单位:北京市保障房配套市政基础设施建设有限公司。

二、建设内容及规模:建设地点位于苹果园街道西黄村地区,道路全长685.06米,规划等级为城市次干路,北起永定河引水渠南路、南至田村路,红线宽30米。随道路同步实施交通、桥梁、照明、雨水、绿化、污水、供水、再生水、拆改移等工程。

三、总投资及资金来源:总投资6940万元,其中工程费5198.71万元,工程建设其他费681.97万元,预备费294.03万元,拆改移费765.29万元。道路、交通、桥梁、照明、雨水(红线内)、绿化工程等投资5673.34万元由市政府固定资产投资安排;雨水(红线外)、污水、供水、再生水、拆改移工程等投资1266.66万元由区级财政资金解决。

四、请你单位按照《关于进一步加强建筑废弃物资源化综合利用工作的意见》(京建法〔2018〕7号)、《关于调整建筑废弃物再生产品种类及应用工程部位的通知》(京建发〔2019〕148号)要求,在工程建设中选用建筑废弃物再生产品。

五、项目建设要严格按照《北京市安全生产条例》有关规定,确保安全设计、安全建设、安全投产。项目投产后,按照行业管理部门要求,做好安全防护及安全运行等工作。

六、本批复附《建设项目招标方案核准意见书》1份,请你单位据此依法开展招标工作。在建设项目实施过程中,确有特殊情况需要变更招标方案的,应当报我委重新核准。

七、本批复有效期2年,请据此开展项目前期工作。

其实在得到此次批复之前,西黄村路道路规划方案就公示过项目反馈意见采信的情况通告!看看哪些公众反馈的意见被采纳了!

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项目反馈意见

1.公众反馈意见:北侧西山枫林居民需步行或骑行到西黄村地铁站,建议设置人行道或自行车道。

建设单位意见:西黄村路按照城市次干路标准建设,红线宽30米的道路设计方案中包含非机动车道及人行步道。

分局意见:意见属实,采信双方意见,道路设计方案以最终审定为准。

2.公众反馈意见:咨询是否保留水文观测站,在其上方建设桥梁?高度为多少?建成后对周边居民影响如何?并且此道路为北大附中新校区的必经道路,希望考虑学生安全和交通流量问题。

建设单位意见:西黄村路按照城市次干路标准建设,在永引渠南路-希望公园南侧路段采用桥梁方式上跨西黄村砂石坑,桥梁与相交道路顺接,不高于地面道路。

道路建成后将完善西黄村地区交通路网,与西五环更好接驳,满足居民出行需求。道路设计方案会考虑在建学校未来使用需求,并将按照交通管理部门要求,必要时设置违法停车抓拍设施。

分局意见:意见属实,采信双方意见。

从上述的公示、批复中可以看到,永引渠南路-希望公园南侧路段建设桥梁一座。西黄村路道路工程建成后将完善西黄村地区交通路网,西五环更好接驳,满足居民出行需求。

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而且,这个规划道路临近西黄村地铁站,随着道路建设完成开通,将有利于缓解周边的交通压力,改善周边的交通环境,同时也方便周边居民出行。

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