新车快报:本田NT1100迎来改款，川崎将推出500cc太子车
你认为进口摩托车的价格还会降吗？答案是肯定的，但从目前反馈来看，这种表现更多是清库存，一旦老款销售殆尽新款必定会原价销售，这不是危言耸听哦，一些品牌就已经这样操作了，所以我们必须要有一个清晰的判断。
进入主题来聊新款摩托车，本期主要分享本田和川崎的新款动态。
1.本田NT1100
原来降价1.99万的本田NT1100在近日又推出了年代改款车型24款NT1100，这款车相较于初代版车型其实变化并不大，基本上就是延续了本田以往惯用的操作手法，来了个换装推新。
NT1100是去年六月份引入内地市场的一款车型，老款版本为22款。
它属于本田的全新车系也是巡航车中的细分车型，比较适合公路巡航骑行，是常规摩旅状态下的一款宝马良驹。
新款本田NT1100会在原有基础上融入全新的糖果红和单宁蓝配色，并将保留老款的太空灰涂装，这将是新旧两个版本之间最大的区别。
至于动力总成和配置设定以及细节设计，都会以现有的22款版本为准，不会有任何的变动。
该车目前所针对的市场并不是内地，而是欧洲和北美市场，它属于川崎系列车型中的新款。
但是我们很有必要来了解一下这款车型，因为面对目前日益火爆的内地巡航车市场，川崎不可能让小火神单打独斗。
其实在这款车之前川崎就已经推出了同等风格的400cc版本，所以两者在一些设计手法上非常相似。
只不过500cc在外观细节方面做了微调，比如它将融入头罩和前减震器防尘套等，并采用了全新的涂装。
当然两个版本之间的最大不同还是体现在了动力总成，这款500 cc的巡航车将会搭载一款并列双缸水冷电喷发动机。
它实际排量451cc，压缩比11.3:1，最大扭矩42N·m左右，就数据来看相比400版本会略显激进。
至于车友们比较关心的配置方面该车其实也没有什么太过出众的表现，无非就是滑动离合器，双通道ABS，以及智能手机连接仪表，LED灯源等。
但这款车约合人民币5万左右的当地售价非常有诱惑力。虽然这个价格对于我们而言没有太多的参考性，不过既然已经有了500版本，那么川崎“消音器”400还会远吗？这款车早期的估价可在5万左右哦。
总的来说，川崎的这一套组合拳下来除了在扩充海外市场的巡航太子车，目光也会随机瞄向内地市场，所以这一系列中的某一个车型应该会被引入，那么你更喜欢哪一种排量呢？
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