多年以来，我国提出的“一带一路”倡议获得了许多国家的支持，借此我国和越来越多的国家建立了贸易往来，建立了本币互换协议。中国在全球经济中的话语权不断提升，这一点让美国人真是非常头疼，所以我们看到特朗普拜登两任政府任内，他们不断的推出各种各样的政策遏制中国经济的发展，而这一次拜登似乎又想到了一个好方法。

就在前不久刚刚闭幕的G20峰会之上，美国印度沙特欧盟在G20峰会上签署了谅解备忘录，宣布将建设印度中东欧洲经济走廊，这条“现代香料之路”被普遍认为是用来对抗中国“一带一路”倡议的。除了上述四方之外，阿联酋、意大利、法国和德国也一同签署了这一备忘录，根据白宫公布的文件，“现代香料之路”将由东北两条线路组成，而英国《金融时报》报道则说，这两条路线一条横跨阿拉伯海连接印度与阿联酋，另一条将穿越沙特、约旦和以色列连接中东和欧洲。

根据美国官员的介绍，该计划旨在通过铁路将中东各国串联起来，再通过港口将印度连接，已建成一个可靠而且具有成本效益的跨境交通网络，缩短运输时间和成本，促进贸易流动，看样子美国人对这条所谓的“现代香料之路”是充满了信心。

众所周知拜登总统上台以来，他的很多政策和前任特朗普是截然不同的，特朗普时代，他借着美国强大的国力怼天怼地怼世界，特朗普的态度是美国有足够的本钱，所以是需要单打独斗的。我不愿意加入各种各样的国际组织，我不愿意为他人做嫁衣裳，我也不愿意带领那么多盟友，那我实在是太劳心劳力了。而拜登则不这样，拜登毕竟是浸淫了政治几十年的老油条，拜登刚一上台就迅速修补和其他盟友的关系。

尤其是这次俄乌战争似乎让美国尝到了甜头，美国发现你看俄乌一开打，几乎所有的欧洲国家马上就站到美国这一边了，他们被绑到了美国的战车之上，于是美国可以带领欧洲国家大量的经济援助，武器援助乌克兰。在某种意义上讲，美国已经真的把俄罗斯经济彻底封锁掉了，至少整个西方世界是和俄罗斯经济绝缘了。所以很显然，拜登对他这样的成就很满意，因此美国国内有大量的人叫嚣要用对待俄罗斯的方法对待中国，要在经济层面上和中国脱钩。

但是当然有智慧的美国人也知道，和中国经济脱钩那是不可能的，那绝对是杀人1000自损800的，所以拜登提出了另外一套方案，那就是你中国不是搞“一带一路”吗，我搞“现代香料之路”。我把中东欧洲印度这些盟友统统串联在一起，我们搞一个内循环做生意，这不也就能起到遏制中国经济发展的作用吗？拜登这个算盘打得是不错的，可问题是“现代香料之路”真的能建成吗？

咱们可以从几个方面来分析一下，首先讲美国人说得很清楚，你要建成现代香料之路，你是要修铁路修港口的，这些都是要花钱的，《印度快报》在报道中称“现代香料之路”是美国价值6000亿美元“全球基础设施和投资伙伴关系”倡议计划的一部分。沙特方面也表示说，该国将投资200亿美元参与该项目，沙特是土豪国，200亿美元对人家来讲就是洒洒水而已，毕竟沙特和美国传统的友好关系在，即便今天两个国家互相看对方有点不对付了，但是美国老大哥提出要求，你说一点面子不给也不行，所以沙特象征性的说我出200亿美元。

200亿美元对普通人来讲是天文数字，可是对于修建现代化高速铁路来讲杯水车薪，大家知道吗，拜登在美国推他那超过2万亿美元的基建刺激计划，结果仔细阅读计划你就知道花2万亿美元在美国不会修建一条新的高速铁路，只是干一些零敲碎补的修修补补的工作而已。规模浩大的“现代香料之路”要在沙漠中修高铁，要和印度的港口连接，这个钱谁拿？美国所谓有它海外基建刺激计划的6000亿美元，可是不能都花在这。

尤其是在别的国家的领土上建高铁让美国花钱，您觉得这可能吗？说实话到今天为止，美国自己高铁都没修好，它怎么在别的国家领土上修呢？美国经济现在说实话已经捉襟见肘了，美国的国债总数已经超过33万亿美元了，美国政府债台高筑，每一年的赤字都不断增高。而另一方面还要援助乌克兰这个无底洞，所以军方早就把军费调整到接近9000亿美元了，再加上各种各样的特别预算案，美国军费实际上早就破万亿美元了，在这个状态之下，我实在想不到美国哪里有闲钱去给别的国家修高速铁路以凑成它这个“现代香料之路”。

当然美国有没有可能动员其他国家花钱呢？你想可能吗，每个国家都有自己的安排自己的预算，地主家也没有余粮，美国要倡导搞这样一个大工程，结果你自己不掏钱只是在旁边摇旗呐喊，你让这些国家掏钱你觉得可能吗？尤其是这些国家还要考虑一个根本问题，就是你把中东印度和欧洲串联起来了，那么大家做什么买卖？难道只是简单的还把中东的能源卖给印度和欧洲吗，然后欧洲再把它生产的工业制成品卖给中东和印度吗，这样的贸易本来就有，而且量并不大。

尤其是这样的贸易少了关键一环，那就是中国，众所周知我们才是中东地区能源最大的采购商，我们也是世界工厂，我们出口最多的工业制成品，所以我们的“一带一路”它是有的放矢的，有意义的能赚到钱的。而美国这个“现代香料之路”某种意义上讲它就是个空中楼阁，所以沙特不傻，美国老大哥不说要建吗，干脆我拍板掏200亿美元，反正能不能真正建也不一定，有没有可能这条“现代香料之路”就像日本要给印度修高铁一样，5年过去修了10公里而已。

而另一方面，这条“现代香料之路”虽然连影都没有，可是它却遭到了某个国家的强烈反对，不是我们中国而是土耳其，为什么呢？大家翻开地图就知道了，土耳其这个国家很特殊，它的地理位置非常好，战略要冲，这使得它可以左右逢源。尤其是在过去一年半的俄乌冲突之中，表面上看土耳其是北约国家，可是它几乎是北约成员中唯一一个没有完全站在美西方一边强烈制裁俄罗斯的国家。

相反土耳其还表现出了和俄罗斯的极端友好，尤其是土耳其大量的进口俄罗斯天然气，并要把安卡拉打造成未来俄罗斯天然气中转的枢纽中心，而土耳其这样的仗义相挺俄罗斯，美国拿它没办法，为什么？美国深知去制裁土耳其只能把它无限的推向俄罗斯的怀抱，那样麻烦更大。当然了，欧洲有很多国家对土耳其是不能忍的，比如说就在前几天，欧盟委员会开会正式作出决议说暂时不能接纳土耳其加入欧盟，有的官员甚至放狠话说土耳其想加入欧盟那恐怕得数年之后。

要知道早在上世纪的1987年，土耳其就已经要求加入到欧盟的前身欧共体制中了，而25年前的1999年土耳其就已经取得了候选国的位置，可是25年过去还是加入不到欧盟之中，欧洲有很多国家甚至放出话来说由于土耳其不愿意制裁俄罗斯，所以欧盟就不能让它进。而另一方面去年俄乌战争刚开打，明年乌克兰就有可能成为欧盟成员国，以至于有很多欧洲国家气愤的说那是不是得打一场才能加入到欧盟之中，所以大家看到了吧，土耳其和美国，土耳其和欧盟之间的关系是若即若离的。

而这一次，美国倡导搞“现代香料之路”要连接中东、印度和欧洲，恰恰把整个土耳其划在了现代香料之路的外面，这让土耳其很不开心。多年以来土耳其最骄傲的就是它优越的地理位置，它连接欧亚两个大陆，它虽是亚洲国家，但它也可以要求加入欧盟之中，所以它才能左右逢源两相得利。可是现在美国要搞“现代香料之路”，把土耳其整个的抛在外面，它的良苦用心大家一眼就看得出来，就是不想和土耳其做生意，就是不想让土耳其分一杯羹，就是要把你排除在美国的盟友之外，那土耳其能干吗？

对于土耳其来讲，为什么这么多年念兹在兹一定要加入到欧盟中去，有一个很重要的原因就是要发展本国的经济，要知道欧盟之中有大量的富国比如说法国德国意大利西班牙，这些国家每年缴纳大量的会费使得欧盟可以对穷国弱国进行大量的补贴，土耳其虽然人口众多军力强盛，但经济确实是短板，所以土耳其非常想加入到欧盟之中迅速提升本国的经济。当然由于土耳其的人口几乎是欧盟国家中最多的，所以一旦土耳其成为了欧盟成员国，很显然土耳其未来在欧洲的话语权将大大加大。

可是欧盟现在是铁了心不让土耳其加入了，难怪埃尔多安撂下狠话说如果欧盟一意孤行的话，那土耳其以后干脆彻底绝了要加入欧盟之心，什么意思？土耳其以后和欧盟就有可能走向对抗，而这一次美国主导的“现代香料之路”直接把土耳其抛在外面，这无疑让土耳其认为自己遭受到了巨大的侮辱，美国不把土耳其当自己人，那土耳其是不是要考虑进一步的和俄罗斯加强往来？所以很显然美国这个所谓的“现代香料之路”还没有建就已经惹恼了土耳其了。

而从另外一个角度上讲，我实在不相信以美国今天的国力它真的能把这个“现代香料之路”组建起来，尤其是中东国家，印度和欧洲多个国家之间虽然经济有往来，但是彼此之间也是矛盾重重的，帮助大陆国家进行整合，这是美国这种海洋国家一贯以来的套路吗？不是，美国和英国一样，它们最愿意做的是搅屎棍，它们最愿意挑动他国之间的矛盾来火中取栗，让自己占到大便宜。

什么时候也没见到美国自己出资帮助其他大陆国家整合然后建立一个广泛的大市场，美国的基因从来就不是这样的，所以我们倒是有理由相信所谓的“现代香料之路”只不过是拜登臆想中的一个空中楼阁，拿出来做做样子骗骗选民罢了，中国有“一带一路”，所以拜登也搞香料之路，可真的香料之路它能建成吗？