朔尔茨就针对中国的税收问题表明立场后，一架中国专机将于10月1日降落在德国。这次来访者的身份也很特别。中德高层会晤将讨论什么？这将对中欧关系产生什么影响？
近期，欧盟委员会对中国电动汽车发起反补贴调查，中欧关系遭受重创。欧盟贸易委员东布罗夫斯基斯也专门为此问题访华四天。中欧双方在与商务部长·王文涛会谈后也同意继续就此问题进行磋商。
但东布罗夫斯基斯回国后立即改口称欧盟对华调查“合理且有理有据”。随后，德国外长安娜莱娜·贝尔伯克也声称，德国将更有信心审查外国投资，特别是来自中国的投资。
显然，当前中欧经贸关系仍面临不少挑战。不过，欧盟内部仍有反对对华反补贴调查的声音。这两天，德国总理朔尔茨也就这个问题表达了自己的想法。据报道，朔尔茨在接受采访时表示，他不确定欧盟是否会对中国电动汽车征收额外关税。
不过，他认为欧盟的做法是基于“保护主义”。同时他还强调，欧盟的经济模式不应过度依赖“保护主义”，而应想方设法提高自身产品的吸引力。朔尔茨的言论不仅暗示欧盟可能对中国电动汽车征收关税，也为欧盟发展贸易指明了正确道路。
因此，朔尔茨显然比冯德莱恩和贝尔伯克更加理性和客观。此外，德国国内汽车制造商也不支持冯德莱恩的说法。因为此举不仅会损害中欧经贸关系，还会增加双方爆发贸易战的风险。这也将为欧洲电动汽车产业的发展制造障碍。
值得注意的是，此时，一架中国专机将于10月第一天降落在德国。这两天，中国外交部宣布，第三次中德高层财金对话将于10月1日在德国举行。此次对话也是中德三个高层对话合作机制之一，对两国都具有重要意义。
而且，此次中德两国时隔四年恢复对话。毕竟，近年来我们不仅要应对COVID-19疫情，中美之间的竞争加剧也导致欧洲“与中国脱钩”的呼声越来越高。因此，中德双方都高度重视本次高层财金对话。
此次中国派往德国的代表身份也非常特殊。据中国外交部发布的消息，我国国务院副总理何立峰将作为代表出席。这也是何立峰作为“中德高层财金对话中方领导人”首次访问德国。
而且，时间也定在中国国庆节。这表明中方对本次对话的高度重视。这当然也是因为近期中欧双方对电动汽车反补贴调查的不满。此次中德高层会晤无疑将重点就这一问题进行磋商，而德国并不认同欧盟的做法。
因此，本次中德对话的成果将成为未来中欧贸易关系发展的重要标杆。而且，就在何立峰出访前夕，我国驻德国大使吴恳也在柏林公开表示，中方希望欧洲能够对中国电动汽车和华为5G问题采取更加开放和自信的态度。同时他还强调，中国始终视德国和欧洲为合作伙伴。
此外，德国官员透露，德国政府希望通过此次对话，促进德国金融机构在华相互市场准入。因此，中德两国在这次对话中都有一定的目标，但双方的诉求并不冲突，而且可以带来共同的成功。
从这个角度来看，本次对话将有利于中德贸易关系的发展。一旦双方交往取得良好成果，德国也将为促进中欧经贸关系发挥更具建设性作用。中欧贸易最大的障碍当然是朔尔茨所说的“保护主义”。
欧洲应该更加理性、客观地看待中国问题。盲目依赖“保护主义”只会蒙蔽欧洲双眼，巩固贸易并加速产品竞争力的丧失。只有采取更加包容开放的态度，着力提升产品核心竞争力，才能真正推动欧洲经济贸易更上一层楼。
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