地处我国东南部、长江中下游南岸的江西省，在新中国成立之初，全省公路通车里程只有3100公里，而且还有35个县未通公路。但改革开放之后，江西省全面加快公路事业的发展。经过数十年的建设，目前江西省公路通车总里程已经超过21.1万公里，居全国第十位。其中，高速公路通车里程超过6700公里，并且打通了30个出省大通道。这些公路为江西省的社会经济发展立下汗马功劳，同时更方便了人民群众的出行。

说起，江西省的高速公路建设，江西是我国较早建设高速公路的省份之一。据悉，江西省第一条高速公路便是有着“江西第一路”之称的昌九高速公路，于1989年动工、1993年建成通车。自此之后，江西省不仅实现了高速公路“0”的突破，同时也标志着江西省高速公路建设步入快车道：2010年江西高速公路通车里程突破3000公里；2014年，江西成为全国第3个实现县县通高速的省份......

虽然如此，但近年来江西省的高速公路建设步伐有所减缓，例如在2016年，江西省高速公路突破6000公里之后至今，江西的高速公路通车里程还没有突破7000公里。目前，江西省为了进一步完善区域内的高速公路网，为人民群众提供更好的出行环境，已经启动了新一轮高速公路建设大会战。目前，江西省在建的高速公路包括遂川至大余高速公路、南昌绕城高速公路西二环项目等等。

除此之外，还有一大批已规划并进行了前期准备工作的高速公路即将由蓝图转变为施工图，如这条国家级高速公路——寻赣高速公路，即寻乌至安远至赣州高速公路。据悉，寻乌至安远至赣州高速公路是我国新规划建设的一条国家级高速公路，也是国家高速公路网G35济广高速公路的联络线之一，国家高速公路网编号为：G3512。项目于2022年正式纳入国家高速公路规划，目前该项目终于迎来了新进展：

近日，G3512寻乌至安远至赣州高速公路工程获备案，项目总投资290亿元，建设单位江西省交通投资集团有限责任公司。项目线路整体走向由南向北，规划起点为寻乌县吉潭镇南侧接G35济广高速公路，途经寻乌、安远、赣州，终点位于赣州章贡区潭东镇东南侧接赣州绕城高速公路。项目整体式路基全宽26米、分离式路基宽度13米，新建段采用双向四车道高速公路标准建设，全线设计速度采用100公里/小时。工程计划2024年动工建设，预计2028年建成通车。