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10月1日,传祺ES9正式开启全国预售。作为传祺智电新能源E系列的第二款新车,传祺ES9预售价区间22.98万-26.98万元,共推出4款不同配置的型号。伴随新车预售启动,广汽传祺还推出了一系列预售购车权益,为用户送上国庆大礼。

传祺ES9搭载2.0T PHEV动力系统,匹配两档混动专用变速器,采用25.57kWh电池包,据官方介绍,依托优秀的智能能量管理策略,传祺ES9拥有智能混动、保电优先、纯电优先三种智能能量管理模式,不仅为用户带来高电量时电车、低电量时直驱的用车体验,同时还能实现馈电和满电无差别的低能耗表现。

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在CLTC标准下,传祺ES9纯电续航里程为143km,综合续航里程为1215km,结合上文提及的智能能量控制系统,让用户可以尽情沉浸在工作日通勤、周末与假期郊游的多元化用车场景。

面对不同的路况,传祺ES9有着令人期待的操控感受。据官方介绍,传祺ES9采用钜星底盘,凭借一系列高规格底盘部件,大幅降低车辆行驶时的颠簸感;在转弯时,传祺ES9搭载的博世最新R-EPS,让车辆转向更灵敏,哪怕车身长度超过5米,转弯半径却仅为5.85米。

除此之外,传祺ES9配备了博世One box制动系统,让传祺ES9的50km/h车速下刹停最大制动点头角仅有2.01度。以“刹车不点头、减速不晕车”的表现,为用户呈现出更好的行驶品质。

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在全家出行的场景下,传祺ES9的空间优势被展现的淋漓尽致。传祺ES9车身尺寸5015mm(龙鳞翼)/5110mm(旅行者),2920mm超长轴距,更有6/7座布局可选。同时,传祺ES9第二排座椅靠背支持8档位置调节,调节范围达到131度,与前排副驾驶座椅组合,可打造出二排“女皇躺椅”,一二排“组合床”,在城市午休、长途旅行中带来更惬意的休息空间。

在车内的乘坐静谧性上,传祺ES9全车采用74处物理隔音,全方位无死角覆盖;同时还采用了静音轮胎技术,加上NVH主动控制技术,一路安静随行。

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前文提及的25.57kWh大电池,最大可对外放电18.3度,不仅能支持大量的户外用电装备、数码设备,还可实现5.5kW的车对车放电功能,为其他新能源车应急补能。

座舱内,传祺ES9搭载了全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统,拥有全面升级的超感交互智能座舱,配备8155极速芯片,带来更快速的响应和更丰富的智能化车机功能。

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长续航、智能能量管理,配合出色的驾驶质感、宽适的智能化座舱,传祺ES9的出现展现出了背后广汽传祺深厚的基数沉淀,和精准的市场把握能力。同时,22.98万元起的预售价彰显出了不容忽视的市场竞争力,这也让人们十分期待传祺ES9正式上市后的市场表现。