株洲通航产业凭什么这么牛？
这其实离不开株洲深厚的底蕴
很早以前
株洲就拿到了一张航空领域
特别的“入场券”
时间回到1953年
在这一年，331厂作为全国156个重点建设项目之一落户株洲，从这一刻起，航空产业就扎进了株洲。
第二年8月，新中国第一台航空发动机在三三一厂试制成功。两个月后，毛主席的嘉勉信从北京传到三三一厂，信上说：“祝贺你们试制第一批爱姆十一型航空发动机成功的胜利。这在建立我国的飞机制造业和增强国防力量上都是一个很好的开端。”
事实也是如此，在这之后，331厂接连创造了中国航空史上十多个“第一”。
过去70年中，我国第一台涡桨航空发动机、第一台涡轴式航空发动机，相继诞生于株洲芦淞。芦淞——“中国中小型航空发动机的摇篮”，已成为共识。
星移斗转。穿越近70年的漫长岁月，航空产业，正在这块土地上茁壮成长。
在这里，我们每一天都能听见拔节的声音
▶2013年，纯株洲血统的“阿若拉”飞上蓝天。
▶2014年，由中航动力机械研究所、中航发南方自主研发，拥有完全自主知识产权的“玉龙”发动机工程，荣获国家科学技术进步一等奖。
▶2016年，国家级重点工程航空发动机和燃气轮机重大专项落户芦淞，使航空零部件、发动机维修等相关配套企业向这里集聚。
▶2018年，我国大型水陆两栖飞机AG600，成功水上首飞。为该飞机提供动力的4台国产涡桨-6发动机，出自株洲芦淞。
▶ 2020年，芦淞通用机场成为全省首个A1级通用机场，也是唯一通过军方、民航审批的“双证”通用机场。
▶ 2021年7月，第一台达到国际先进水平和完全自主知识产权的AES100民用涡轴发动机成功首飞。
▶2022年3月我国第一款油电混动通用航空飞机成功试飞。
▶2022年9月株洲中小航空发动机产业集群成为重点打造的国家级产业集群。
▶目前，株洲已成为全国唯一的中小航空发动机特色产业基地、全国最大的中小航空发动机研发制造基地，拥有90多家涉航企业，形成了集中小航空发动机研制、整机制造、通航运营、航空配套于一体的全产业链发展格局。
七十年上下求索，七十年岁月沉淀
从长度到宽度，从高度到深度
株洲芦淞，这片对蓝天充满渴望的热土，正推动通航产业实现历史性的跨越。
中国通航产业潜藏巨大规模，被称为中国最后一个万亿级市场。
面对已经搬上台面的巨大蛋糕，芦淞不会等。
株洲芦淞，乘风而起！
记者丨李萍 谭思伟
编辑丨刘杏莹 邹玲 审核丨彭建南 刘婷
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