“买一送一”的打包销售在丰田品牌上非常常见。例如，一汽丰田4S店在深圳推出过“买bZ4X送威驰”的活动。威驰的售价只有7万多到9.48万元，相当于bZ4X优惠了约8万元。而大众呢？他们白送的朗逸PLUS 1.5L自动风尚版售价为12.49万元，相当于ID.6 X优惠了12万多。这是否反映出合资品牌的电动汽车不好卖？即使是像大众这样强大的品牌也不得不采取“买一送一”的方式。竞争如此残酷，车市的“寒流”我真的感受到了。

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那么ID.6 X是一辆怎样的汽车呢？定位为中大型SUV，提供6座和7座版车型，而目前的裸车价为20.7万，对比26万的指导价，足足便宜6万多了。它提供单电机后驱版和双电机四驱版车型。后驱车型的最大功率为204马力（标配车型为180马力），最大扭矩为310牛·米。四驱车型的最大功率为313马力，最大扭矩为472牛·米。动力输出水平与2.0T和3.0T发动机相当，足够家用。续航里程方面，后驱车型的纯电续航里程为617km（标配车型为460km），四驱车型为555km。它的电池组支持快充，从30%充至80%只需0.67小时，比主流的0.5小时慢一些。

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尺寸方面，ID.6 X的长宽高分别为4876毫米、1848毫米和1680毫米，轴距为2965毫米，与中型SUV差不多大小。该车是基于大众的MEB电驱平台打造的，底盘悬挂采用前麦弗逊+后多连杆，动态体验非常不错，但在动力方面与同价位的造车新势力SUV相比没有优势。标配车型配备19英寸轮胎，后驱车型为20英寸，四驱车型为21英寸，轮胎品牌为韩泰，整体素质中规中矩。