中国人一直提倡来者都是客，也不会在意客人的贫富贵贱，但是欧盟那些人却并不这样想。前几天商务部部长王文涛和欧盟副主席东布罗夫斯基斯进行了会谈，但一直等到10月2日这次会谈的结果才予以公布。而且从消息上来看，中国方面对欧盟颇有微词，这到底是怎么回事呢？

因为在会谈中，王文涛部长提起过欧盟不应该对中国电动汽车发起反补贴调查。中国的电动汽车出口完全都是市场规律，我们的成本价控制优势就摆在这里，没有什么补贴的存在，但欧盟就是不相信。

好在欧盟并没有说要立刻实施反补贴调查，他们也正在犹豫中，也就是说这件事情还是有可能中途停下的。但如果欧盟就是脑子一根筋，非要搞什么反补贴调查，这对我们在欧洲的汽车生产企业来说可不是个什么好事情。

所谓的反补贴调查，实际上就是一个国家担心另一个国家通过给自己国家的企业进行大量补贴的方式，让这个企业的生产经营成本降低，从而以低价占领别国市场的一种不正当竞争行为。这在任何一个自由市场经济的国家中当然都是不被允许的。

欧盟之所以要搞反补贴调查，就是因为我们中国的电动汽车做的实在太便宜了，而且要颜值有颜值，要配置有配置，欧洲人很难相信我们是如何把成本控制到这样低的，所以他们怀疑我们国家对这些车企进行了补助。

当然还有一点是，欧盟仅仅是找了个借口来限制我国汽车生产企业而已。如果我国汽车生产企业以物美价廉的姿态杀入了欧洲，并且占据了欧洲绝大部分市场，那么欧洲本土的汽车生产企业必然会被我们杀个一败涂地。

欧盟最近跟着美国在俄乌冲突上搅局，各个国家本身已经一团乱麻，如果汽车如此重要的行业被中国攻陷，他们自然不会乐意。

所以这次会谈其实是有点剑拔弩张的气氛的。但中国毕竟是欧盟最重要的合作伙伴，中国也出台了一系列优化外商投资环境的措施，这都会让欧盟国家的企业到中国时拥有更好的营商环境。至于说中国汽车反补贴这一块，只要大家伙都能够遵守规则，调查也无所谓，反正我们问心无愧。

所以有这点小插曲之后，中欧之间的声明这才姗姗来迟，从目前的情况看，双方确实谈了不少东西，估计所谓的反补贴调查也将不再进行，中欧之间的关系也会稳步前进。