圣保罗州长塔尔西西奥·德弗雷塔斯(Tarcísio de Freitas)表示，本周二(10月3日)当天零时开始的圣保罗地铁、城际铁路和圣保罗自来水公司员工的24小时罢工行为属于非法性质。这三家公营企业员工决定采取罢工行为以此抗议圣保罗州州长塔西西奥提出的对这三家公司进行私有化改革提案。

“不幸的是，我们对此次罢工的预测最终成为事实，这次由圣保罗地铁（METRO），城际铁路（CPTM）和圣保罗自来水公司（Sabesp）工会及员工组织的罢工是一次非法的、滥用职权的、明显带有政治性目的和色彩的罢工行动，这场关于反对运营服务私有化的运动是在捍卫公营企业自身的集体利益，而无视乘客切身利益和私有化进程可能为服务质量提升所带来的效果。

根据政府提供的信息显示，由圣保罗公营地铁公司运营的1、2、3、15号线因为罢工活动而完全瘫痪，只有已经交由私营企业管理的4号线和5号线在正常运营。就城际铁路（CPTM）而言，5条公营铁路线路中的3条完全暂停运作，只有7号线和11号线部分运行，但服务没有覆盖到整条路线，并且发车时段出现延迟，使乘客等车时间变长。城际铁路8号线和9号线已经完成私有化进程，所以未受到当天的罢工影响。为了减少罢工对市民正常通勤出行所带来的影响，市政府决定于当天暂停在市区内实施轮流行车制并要求市区内的所有公车线路保持最高限度的运营状态。

圣保罗州长塔尔西西奥表示，此次罢工不尊重圣保罗地区劳工法院（TRT）于周五（9月29日）做出的禁止地铁员工进行全面罢工的判决，该劳工法院法官西奥索（Celso Ricardo Peel Furtado de Oliveira）曾作出裁决，在高峰时段（早上6点至9点和下午4点至7点时段期间）应确保数量为100%地铁列车的正常运作，其他时段应至少确保80%的运营能力，否则将处以50万雷亚尔的罚款。“此次参加罢工活动的组织者及员工甚至不尊重司法机构，不尊重广大民众意愿，执意发起大罢工活动，扰乱市民的正常通勤出行”，州长批评道。

关于正在推动的圣保罗公营企业私有化进程，州长塔西西奥表示，尚未做出最终决定，将征求广大圣保罗民众的意见。他表示，关于自2022年1月私营化管理开始以来，圣保罗地铁8号和9号线频繁出现的故障问题，是由于这两条线路在进行私营化之前，设施状况就已经非常陈年老旧，而并不是因为线路被私有化之后才出现的问题，圣保罗州长辩护道。

塔西西奥还表示，管理圣保罗部分地铁线路的私营企业Via Mobilidade在地铁基础设施上进行的投资正在产生正面效果，“由该公司管理下的地铁线路空中供电网络已被更换，公司对部分车站设施进行了重新翻修，换句话说，提升地铁运营质量和乘客乘坐舒适度的投资正在有序的进行中，而且显然这些线路上发生故障的事故数量正在减少”，他补充道。

编译：Marcos

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