第一，可以确定的是，战机被锁定后会发出警报的确是真实存在的。这是一个关乎飞机和飞行员生命安全的关键功能，由机载警告雷达和导弹接近警报系统共同实施。机载警告雷达负责提示飞行员被敌方雷达锁定，而导弹接近警报系统则负责提示飞行员有导弹已经发射，并正在接近。

雷达警告传感器在研发历史上早于导弹接近警报器，这是因为各国军用航空技术不断进展，火控雷达和导弹雷达导引系统变得越来越先进。同时，新型光学制导技术的出现也为战争增加了新的维度。导弹接近警报系统在进展过程中经历了从紫外线警报到红外线警报的演进，其能够捕捉导弹发射后的变化，以便及时警示飞行员。

现代的机载雷达系统不再是战机上的独立系统，而是通过先进的战机数据总线设计，各种警告设备可以整合到战机的综合航电系统中。这不仅使线路和体积得到了优化，还同意飞行员识别和干扰敌方的电子发射源。当飞行员被敌方雷达锁定时，他们不仅可以迅速获得警报信息，还可以了解锁定他们的雷达的位置，以便采取规避机动，同时通过计算机比对共享数据库评估威胁程度。

在现实世界的空中决战中，当战机被敌方火控雷达锁定后，将立刻发出警报信号。当敌方发射导弹后，多普勒雷达辅助的导弹接近警报系统将迅速警告飞行员。为了全方位探测来袭导弹，导弹接近警报系统的雷达天线分布在飞机的各个部位。尽管这样做可能会增加制造成本，但考虑到战机本身的价值，这是非常值得的投资。

虽然警告系统在现代空战中发挥了重要作用，但需要明确的是，目前矛与盾的竞赛中，矛仍旧占据上风。各种空空导弹不断进展，具有强大的威力。对于飞行员来说，当接收到警报时，立刻采取逃避行动是唯一的挑选！