随着三孩政策的全面放开以及人们对于生活品质要求的提升，更适合全家出行的MPV车型愈发受到欢迎。在车型种类日益丰富的国内MPV市场，丰田赛那的累计销量已经突破了11万台，成为不少家庭用户的优先选择。赛那目前在售车型共有9款，售价区间为30.98万-41.18万。今天我们就以其入门级车型赛那 2023款 双擎 2.5L 舒适版为解读范本，一起来了解一下这款家用MPV的产品实力。
赛那虽然主打家用市场，但在外观设计上非常大气时尚，可以说宜商宜家。饱满立体的前脸中，两条飞翼状的银色镀铬饰条将彰显车辆混动身份的丰田蓝色车标拥立其中，并与两侧造型犀利的LED前大灯无缝连接。底部的大嘴式进气格栅尺寸夸张，经过全熏黑处理之后更显气势。
作为一款中大型MPV，赛那的车长达到了5165毫米，车身线条非常凌厉干练，再融合贯穿式的腰线，呈现出大气稳重的视觉观感。车尾设计简洁大气，车牌区域做了一个梯形的内凹处理，如同镰刀造型的LED尾灯，再搭配上大尺寸的黑色下包围，使得整个尾部的层次感变得更强。
之所以选择MPV车型，主要都是冲着大空间去的。赛那的长宽高分别为5165x1995x1765毫米，同时有着3060毫米的轴距。内部虽然采用的是2+2+3的七座布局，但空间灵活性较强，可以通过折叠座椅，来获得不同的座椅布局。后备厢常规状态下为525升，但若是收起后排座椅，那后备厢空间最大可以拓展到2112升。
进入车内，再来欣赏一下车辆的内饰。赛那的座舱设计并未一味地迎合时下的主流审美，采用大屏、联屏等流行元素，赛那保留了一定的物理按键，这对年长一类的用户来说显然更为友好。中控屏的尺寸虽然不大，但大多数车机都拥有的功能，赛那也都有支持，比如CarPlay、CarLife、Hicar等。
配置方面，赛那搭载了Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，并配备了2个车外摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达等硬件配置，可实现全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道居中保持等辅助操控，让日常行车更舒心从容。
动力上，赛那作为一款油电混合车型，搭载了由2.5L自然吸气发动机与前置单电机组合的油电混动系统，发动机最大可输出189匹马力、236牛·米扭矩；电动机总马力182匹、总扭矩270牛·米。赛那喝92号汽油，WLTC综合油耗仅需5.71升。
通过以上对丰田赛那外观、空间、配置以及动力的简单介绍，想必大家对这款家用MPV也有了基础的了解。对于家庭成员较多，又追求出色的驾驶体验的用户来说，赛那空间灵活、配置实用，而且还有着超低的油耗，的确是个不错的选择。
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