歼35为何要做四款型号？
辞河
大家都知道，从歼31改进而来的歼35，是我国的第二款隐身战斗机，不管它是与歼20相比败下阵来也好，还是沈飞自费研制的验证机也好，现在它终于修成正果，即将装备部队，成为中国的第二款隐身战机。拥有两款隐身战斗机的国家只有中国和美国。
歼35理所当然首先是中国装备的第二款舰载机。在美国大量装备F35隐身战斗机的情况下，即使中国是目前仅次于美国拥有三艘航母的情况下，歼15在美军F35面前，存在着代差，不能说不堪一击，也是相形见绌。中国急需一款隐身舰载战斗机，应运而生的歼35就有了用武之地。
不过，中国只有一艘正准备试航的福建舰是弹射型航母，需要的舰载机加上预备的也不足百架，把歼35研制成本摊上去，歼35的成本要比歼20高的多。按照歼-35设计副总师在接受采访时的说法，歼-35将是一款“一机四型”的项目。
虽然没有明确歼-35“一机四型”是什么型号，不过据网友们判断，很可能歼-35的四款型号分别是舰载型、陆基型、电子型、出口型，笔者分析，随着中国矢量发动机技术的掌握，今后发展垂直起降型号也是有可能的。中国的075、076两栖攻击舰可以通过歼-35的垂直起降型，变为闪电航母。
一款战斗机的生产装备数量，决定了战斗机的生产成本。作为中国的第二款隐身战斗机，不仅需要增加生产量降低成本，中国更需要一型与歼20重型隐身战斗机高低搭配的中、轻型隐身战斗机，这自然是发展歼-35陆基型的动力和需要。
将舰载机发展成陆基型，要容易的多。美国的F/A-18就是由舰载机发展成为陆基型的，除了美军自用近千架，还出口给盟友国家近五百架，至今这些战斗机仍在服役中。
当然，也有从陆基型改进为舰载型战斗机的，法国和苏联（俄罗斯）发展航母时候就是将陆基战斗机改进成为海基舰载战斗机的，只是难度比海基大好多。
歼-35舰载型需要的数量有限，要根据中国弹射型航母的数量而定。中国需的歼-35陆基型，可能比歼20战斗机需要的数量还多。平时用歼-35巡航的成本总是比歼20要低。所以一旦中国空军装备歼-35，其数量肯定会超过歼20的数量。
至于歼-35电子型，虽然需要的数量有限，改进也比较方便，只是将电子侦察、干扰设备移植到歼-35就可以了，实施隐身电子侦察、干扰，效果自然比现在的非隐身战机更好。
至于歼-35出口型，市场还是比较大的。美国及其盟友装备了F35，世界上有能力生产战斗机的国家就不多，能够研制生产隐身战斗机的国家更是凤毛麟角，目前可以说只有中国、美国和俄罗斯。那么很多国家需要隐身战斗机保卫领空，歼-35的出口市场还是很大的。
如果中国再生产歼-35垂直起降型，不仅中国的两栖攻击舰需要，估计很多没有航母而拥有两栖攻击舰的国家也需要，前景也是看好的。
歼-35的一机多款是势在必行。不仅中国自己需要，世界上的许多发展中国家也需要。就像美国的F22不会出口，中国的歼20估计也不会轻易出口。而歼-35适逢其时。不仅为中国空、海军提供了先进的装备，也为开拓世界战斗机市场提供了难能可贵的选择，也算是为第三世界人民做贡献，那些西方列强会为歼-35发抖的。
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