说到MPV车型，可能大多数人对其第一印象就是大、能装，毫无疑问，空间确实是MPV的亮点。然而随着造车技术的不断精进，以及人们对高品质出行的需求，如今的MPV在功能性和舒适性方面也有了明显的升级，成为商用和大家庭出行的优选车型，正所谓商用有别克GL8，家用有丰田赛那。不过我们今天不聊别克GL8，只重点介绍一下官方指导价为30.98万-41.18万的丰田赛那。
本期以售价41.18万的赛那 2023款 改款 双擎 2.5L 铂金版为解读范本，动力上，赛那搭载了油电混动系统，由一台型号为A25D的2.5L发动机和前置单电机组成，发动机最大可输出189匹马力、139千瓦功率、236牛·米扭矩。电动机总功率134千瓦、总马力182匹、峰值扭矩270牛·米。加92号汽油，虽然是个满载质量达到2800千克的大家伙，但油耗仅需5.65升。
对赛那的动力性能有了基础了解之后，我们再来看一下车内情况。赛那在内饰的用色上规避了一些比较靓丽的色系，转而选用黑色作为主色调，并通过些许亮银镀铬和不同颜色的高档真木点缀，中和了座舱的沉闷感，彰显出低调大气的内饰氛围。12.3英寸的悬浮式中控屏加上同尺寸的全液晶仪表以及HUD抬头显示系统，为车内注入了不少科技气息。
配置方面，赛那拥有12个扬声器，搭载了JBL音响系统，立体环绕音效，能够为用户带来更为优质的听觉享受。考虑到后排乘客的娱乐需求，赛那还标配了后排液晶屏，打游戏、看电视尽在掌握。值得一提的是，赛那除了支持手机互联映射、远程OTA升级、语音识别控制、GPS导航等常用的智能互联功能，还标配了面部识别系统，让日常用车更为便利。
赛那定位于中大型MPV，内部采用的是2+2+3的七座布局，其长宽高分别为5165x1995x1785毫米，轴距为3060毫米。皮质材质包裹的座椅不仅看起来显档次，而且触感柔软，有着优秀的侧向支撑力。主副驾和第二排均为电动座椅，加热和通风功能都有提供。如果需要装载较多的行李大件物品，可以通过折叠后排座椅来调整后备厢的空间大小。
最后来看一下外观。赛那的车头宽大，看起来颇具气势，前脸层次分明，一块不规则形状的黑色饰板将蓝色的牛头车标嵌入其中，两侧则通过利刃状造型的银色饰板装饰，并与前大灯相连。视线往下是大尺寸的进气格栅，内部采用的是横幅式的填充结构。车身侧面修长具有力量感，而且全系都标配了双侧电动侧滑门。
总结：丰田赛那作为一款起售价超过30万的中大型MPV，各方面的表现都比较令人满意，尤其是空间方面，灵活性较强，可满足多不同场景的出行需求，感兴趣的朋友可以关注一下。
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