出于能源安全、环境污染等考量，各国纷纷力推新能源战略。新能源成为了一个革命性变量，全面替代传统能源，并在各行各业落地开花。而新能源汽车行业更是爆发式增长，且随着发展，消防车也加入了进来，例如之前介绍过的川消新能源机场消防车。

近期，全国首台新能源水雾消防车研发成功，该车具有节能环保、绿色低碳、行驶成本低等优点，车型小可以迅速到达一些狭窄的街道，在大的消防车到达之前对火势进行控制，可以说是灭火在萌芽状态。

新能源水雾消防车

新能源水雾消防车

采用庆铃QL1101BEVEMMAY型专用二类底盘改制而成，纯电动驱动，电机峰值功率120kw，续航里程280km，充电时间2h（快充）。电池续航里程长、动力性能好、结构合理、造型美观，可广泛适用于各专业消防队、社区小区、厂矿企业等场所，迅速扑救油类火灾或一般固体有机物质火灾。

整车配备独立乘员室、发电机、水雾灭火系统、罐体、RL-CAFS-GS200EV系统。消防员乘员室可乘坐6人，驾驶室3人，乘员室3人。

车厢采用分体式结构，车厢骨架采用铝型材搭接成型，内外蒙板为铝合金蒙皮，采用粘接工艺，并进行封缝处理，用于防电化学腐蚀。

该车罐体为内藏罐结构，优质不锈钢，载水量270kg（可配备蓄水水囊），A/B类泡沫230kg（可外吸泡沫）。罐顶设有人孔口，在保证方便维修保养的前提下，最大程度延长罐体的使用寿命。

  • 纯电动压缩空气泡沫系统

采用RL-CAFS-GS200EV型模块化泡沫系统，集成了空压机、消防泵单元、电动泡沫比例混合器、电控单元、混合器单元及管路单元， 为整合型压缩空气泡沫灭火系统。泡沫比例混合单元的调节范围为1%-6%，调整步进精度为0.1 %递增或递减，具备手动补偿调整功能，具有泡沫自吸和水自吸功能。

  • 水雾系统

采用QXWL15/20BQ车载细水雾，集成了汽油机、高压泵、卷盘、喷枪、管路单元， 系统高度集成，性能稳定、控制先进。

车顶可选配PSKD8/20W型车用电控消防炮配备D28加长直管枪，泡沫混合液流量200L/min，技术成熟、性能稳定。

  • 牵引系统

采用FEW-8500型电动绞盘，钢丝绳总长度28.5m，额定拉力3850kgs，置于车辆前方下部。

  • 升降照明系统

采用YZH0.8-2.39C升降照明系统，采用4×100W功率LED灯头，24V和220V双电压自动切换。与照明系统配合电机为SHT15000-HA型发电机，额定输出功率为12kVA。

随着民用市场新能源车的蓬勃发展，电动消防车也随着使用场所和发挥效应的展现，逐渐得到了大众的认可。尤其是城市老小区，停车位缺乏，一旦发生火灾，往往普通的消防车难以进入，这时候小型的电动消防车因其多功能性和便利性就会排上用场。相信在不久的将来，我国的消防车种类和使用场景会越来越丰富。