每次加油的时候，你有没有想过，你花的钱里面有多少是交给国家的税呢？你可能听说过，我国的油价是由政府定价的，而且其中包含了很高的税收。那么具体是怎么定价的，税收又占了多大的比例呢？

一、油价的构成

我国的成品油价格主要由四部分组成：原料成本、炼化成本利润、政府相关部门征收的税费、贸易商及加油站的成本利润等。

原料成本指的是原油的价格，也就是炼油厂从国内外市场购买原油所花费的钱。原油价格受到国际市场供求关系、地缘政治、汇率等因素的影响，波动较大。根据中石油财报，原料成本占到了炼化产品总销售额的70%，也就是说每卖出一元钱的汽油，就要花费0.7元钱买原油。

炼化成本利润指的是炼油厂将原油加工成汽油等成品油所需的费用和所得的利润。这部分费用包括了设备折旧、员工工资、能源消耗、环保处理等。根据2019年中石油财报，炼化成本利润占到了炼化产品总销售额的13%，也就是说每卖出一元钱的汽油，就要花费0.13元钱进行炼化加工，并从中获得一定的利润。

税费指的是政府相关部门对成品油征收的各种税收和附加费用。这部分费用包括了消费税、增值税、城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加等。其中消费税和增值税是直接按照每升汽油征收的固定金额，而其他税费则是按照销售额或者其他税费的一定比例征收的。就拿92号汽油零售价格5元每升举例，这些税费合计为2.35元，占售价比例47%。

贸易商及加油站成本利润指的是贸易商从炼油厂购买成品油并运输到各地加油站所需的费用和所得的利润，以及加油站向消费者销售成品油所需的费用和所得的利润。这部分费用包括了运输、仓储、人力、设备维护等。就拿92号汽油零售价格5元每升举例，这些成本利润合计为0.5元，占售价比例10%。

加200块钱的油，其中有94元是交给国家的税，70元是原油的成本，26元是炼化成本利润，10元是贸易商及加油站的成本利润。

二、油价的定价机制

我国的成品油价格是由政府定价的，也就是说政府根据一定的规则和原则，来决定成品油的最高零售价格和最低批发价格。这种定价机制是为了保证国家能源安全、稳定市场供应、合理调节收入分配、促进节能减排等目的。

参照国际市场原油价格变化，按照一定频率和幅度调整成品油价格。具体来说，就是每10个工作日对国际市场上22种原油的加权平均价格进行一次监测，如果价格变化超过50元/吨，则在第11个工作日对国内成品油价格进行相应的调整。如果遇到重大突发事件或者国际市场原油价格剧烈波动，可以暂停或者提前调整成品油价格。

参照国内市场供求关系，按照一定公式计算成品油价格。具体来说，就是根据国际市场原油价格变化幅度、人民币汇率变化幅度、炼化成本利润、税费等因素，按照一定公式计算出国内成品油的最高零售价格和最低批发价格。这个公式是政府制定的，不对外公开。

参照社会公平原则，按照一定标准调节税费。根据国内外原油价格变化、国家财政收支情况、社会保障水平等因素，按照一定标准对成品油征收消费税和增值税，并将部分税收用于补贴农业、渔业、林业等行业和低收入群体，以及用于环境保护和节能减排等方面。

三、如何加油才划算

由于我国实行的是每10个工作日调整一次成品油价格的机制，所以我们可以通过各种渠道（如手机APP、微信公众号、新闻媒体等）关注国际市场原油价格和国内成品油价格的变化趋势，并根据自己的用车需求，在合适的时机加满一箱油。

一般来说，在每次调价前后加油都有可能省钱。如果预计下次调价会上涨，则在调价前加满一箱；如果预计下次调价会下跌，则在调价后加满一箱。再加上不同品牌和型号的汽油有不同的性能和标准，所以我们要根据自己车辆的情况而进行选择，毕竟适合自己的才是最好的。

结语

我国的成品油价格是由多个因素组成的，其中税费占了很大的比例。我们也可以了解到，我国的成品油价格是由政府定价的，而且有一定的规则和原则。最后，我们也可以学习到，如何根据自己的实际情况，选择合适的时间和方式来加油，以达到节省开支的目的。