截止2023年10月1日，我国的两轮电动车市场规模，位居全球首位！

据中国自行车协会数据显示，2021年国内两轮电动车的保有量达到了3.4亿辆，仅2021年，国内两轮电动车的市场销量就占到了全球总销量的75.9%，可谓是遥遥领先。这一数据也意味着，国内每个家庭中，大概率都会有一部甚至多部两轮电动车，如此高的保有量、覆盖度，也足以说明电动车在中国百姓家的实用性。

也正因如此，在激烈的市场竞争中，很多品牌出局、淘汰，也出现了多家有实力的品牌，比如我们熟悉的雅迪、爱玛、绿源等品牌，在多轮市场竞争、产业升级中站稳了脚跟，不仅销量平稳增长，而且旗下产品还销往海外市场，覆盖了海内外多个重要市场。其中绿源称得上是行业「老大哥」，倪捷夫妇在1997年正式创立了绿源，要比雅迪（2001年创立）、爱玛（1999年创立）等品牌更早。

时间来到现在，绿源在电动车行业已深耕26载，而如今绿源将开启新征程。早在9月19日，绿源集团控股（开曼）有限公司就已通过港交所上市聆讯，独家保荐人为中信建投国际，而在如今，绿源已正式上市。那么，绿源这位行业「老大哥」、「老将」港股上市梦圆的背后，靠的是什么？绿源公布的招股书其实就说明了原因。

据绿源招股书显示：截至2023年4月，绿源集团共计持有374项专利，其中45项为发明专利（涵盖液冷电机及电池管理等主要领域）、219项为实用新型专利及110项为外观设计专利，非外观设计类专利占比70.6%，可见实用性专利的占比更高。也就是说，绿源产品之所以能得到市场认可，以及能上市梦圆，是由其背后的技术实力驱动的。

在绿源创立至今的26年中，经过了电动车发展的三大时代。在电动车发展1.0时代中，绿源首创了初代“三大核技”，让电动车成为了能够跟自行车、摩托车分庭抗礼的国民交通工具；2.0时代中，绿源打出了智能安全、智能续航、智能防盗三张牌，完成了三大系统的布局，也更好地满足用户对电动车更快、更强、更远的进阶需求；如今到了3.0时代，绿源推出了以液冷科技为核心的技术，一举推动了电动车从「易耗型消费品」向「耐用型消费品」的关键转折。

据了解，绿源所推出的液冷科技，通过液冷散热的方式，能让轮毂电机最高降低38℃，有效解决了轮毂电机高温烧线圈、霍尔元器件高温损坏、永磁体高温退磁、水分子凝露退磁等一系列问题。出于对液冷科技的自信，绿源还对液冷电机推出了官方质保10年的服务，并打出了「一部车 骑10年」的口号，得到了很多车主的称赞。

据绿源招股书所显示，IPO募集所得资金净额将用于以下用途：约30.0%用于研发工作以保持公司的技术优势；约30.0%预计将用作加强销售及分销渠道，以及用于品牌及营销活动以提升品牌知名度；约30.0%预计将用作加强公司的产能，主要涉及建设新的生产设施以及升级生产设备及机器；以及约10.0%预计将用作营运资金及其他一般企业用途。

也就是说，绿源上市所募集的资金，将用于技术研发、渠道拓展以及产业升级等方面，将进一步夯实自身实力，提高自身核心竞争力，做好准备以面对未来市场的竞争。