近年来，多家知名汽车品牌陆续发生的数据安全事件，其中包括国际大厂丰田由于云服务平台设置错误导致近十年里约215万用户的车辆数据在日本或被泄露。日产汽车去年泄露约1.7万名客户，包括全名、出生日期和NMAC账号（日产金融账户）等信息。
频发的泄密事件再次敲响了汽车信息安全的警钟，不仅折射出在智能汽车时代，个人信息安全面临风险，也让大众更广泛地关注到车内隐私与信息安全的重要性。在进入新能源时代之后，更多的技术实现需要依赖信息数据，随着车机智能化水平的提升，如何保障智能汽车隐私安全，尤其是对用户感知最为强烈的车内摄像头俨然成为一项新的重要课题。
在这一背景之下，国内新能源品牌领头羊比亚迪高度重视保护车主隐私。针对车内摄像头，该品牌是目前极少数使用摄像头盖板的汽车企业，在国内销售配置有车内摄像头的比亚迪车型均配有物理滑盖，用简洁的物理遮盖方式打消用户对隐私泄露的忧虑，以防止未经授权的访问。
车内摄像头打开状态
车内摄像头关闭状态
具体来看，比亚迪在A柱、车顶阅读灯部分的摄像头安装物理盖板，通过小小的物理设计让用户在比亚迪的车内有更多的安全感。当用户在不需要车内摄像头时，通过滑动物理盖板就能直接屏蔽摄像头视线，完全杜绝外界窥探的可能，带给用户更多主动且直接的使用选择，可以说使用效果立竿见影，非常值得其他车企借鉴。
当然，成本不高效果出色的车内摄像头物理滑盖仅仅只是比亚迪所打造的纵深信息安全防御体系当中的一小部分。比亚迪所搭载的信息安全防御体系包含了车端到云端的多个维度，让用户对自己的数据做到可知、可感、可控，在产品设计和开发层面比亚迪的手机APP和车机系统均向用户提供了隐私声明，同时通过一定的物理方式例如物理滑盖为用户提供明确可感知的隐私安全防护，最后无论是手机APP还是车机系统，比亚迪均为用户提供了权限管理方案，用户可自主选择对应的权限管理策略。
综合来看，不管在隐私政策还是在整车安全配置上，比亚迪都高度重视保护车主隐私，通过软件+硬件两个方面的双重防护为信息安全防护加持，以确保数字化时代的数据安全和隐私保护，是国内最早使用车内摄像头盖板的企业，让用户在车内获得满满安全感。
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