眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了，威马汽车诺大的基业似乎是快要不行了。

此前，根据我们的了解，威马汽车已经新增了一则破产审查案件，根据风险提示，公司存在20多条被执行人信息，被执行总金额超1亿元，此外还有多条股权冻结信息。

而针对以上信息，威马汽车也给出了《告知函》，主要表达的意思是，申请破产审查，是为了重新调整企业战略，通过司法功能，尽快摆脱企业困境，并且将积极配合各方相关组织，将展开更加全面、及时、且准确的自救。

尽管威马汽车表示不会躺平，但实际情况是，在面临艰巨的资金断裂之后，威马的办公区已经是人去楼空的状态，而且威马汽车的相关服务全面停罢，包括威马智行App、小程序、威马官网都已经无法正常使用，甚至400客服电话都一直无法接通。

要知道，没有全方位的智能车机系统，就等于是小鸟没有了翅膀，基本完蛋。

犹记得，最早“蔚小理”逐渐成为第一梯队的时期，很多人还是非常看好威马的，2021年累计4.4万辆的新能源销量成绩，在当时看来，就是妥妥的黑马级别啊。

但随着时间的流逝，2022年就开始走下坡路了，总销量锐减至2.94万辆，紧接着2023年就传来了“倒闭”的消息。

最后：几年来，威马累计进行了12轮融资，且累计融资金额为410亿元，甚至百度、上汽、 红杉 （ 参数 丨 图片 ）中国都曾经投资过，但奈何还是没有活下去，那么，你们觉得它还有机会东山再起吗？