前不久，小鹏汽车CEO在社交媒体平台上曝光了小鹏汽车和大众合作的最新进展，双方联合开发的全新车型已经加速推进，在供应链上推进战略合作，将为我们带来共同降本的潜力。

而双方率先打造两款B级SUV，小鹏提供平台和技术，大众抓工程研发、设计和制造，期待2026年问世。

大众投资小鹏汽车7亿美元，仅获得董事会观察员席位，而在此之前，大众自己的新能源才是重中之重，家族ID系列产品继续演进，且不仅局限于轿车和SUV市场。

日前，有外媒曝光了一组大众全新MPV的新车渲染图，大概率为纯电动力，并且有望将于2024年发布，上半年投放市场销售，届时， 腾势 （ 参数 丨 图片 ）D9、 合创V09 又将多一个竞争者。

我们看到，新车前脸采用了最新的家族设计，且高度类似于大众ID.7，贯穿前脸的日行灯带和全新IQ.LIGHT大灯组相连接，下方还有黑色的散热口，包括低风阻的轮毂造型，侧滑式的开门方式，一切的一切看上去都非常和谐自然。

毫不夸张地讲，甚至都可以直接量产的那种。但是从整个车身的圆滑线条和尺寸来看，更像是大众 威然 的纯电版本，如此一来，本来威然的市场口碑就欠缺，纯电化之后，不知道会有怎样的悲壮场面。

写在最后：虽然在大众看来，旗下ID纯电系列车型的表现已经有了质的提升，但是相较于很多车企，依然不属于头部力量，而纯电MPV也是大众迟早要踏出的一步。