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隆鑫的旗舰级探险车型——DS900X几经亮相之后，近期官方终于为这款ADV申报了工信部，而新车跟此前展示的版本也有了一些变化。

根据工信部披露的信息显示，无极DS900X在最终的上市车型里，提供了两组不同造型的后视镜(一个偏竖向、一个偏横向)，新车的整体外观倒是一样，跟此前展示的版本没有什么出入。

另一个主要变化则是车身重量，DS900X的最新整备质量比之前车展上披露的239kg轻了5kg，234kg的重量跟宝马850GS差不多。DS900X加上三箱后重量上升到253kg。

有意思的是，无极这次申报的DS900X还有一项未公布的配置变化，官方调整了车型的快排系统，展示车型跟这次披露的定妆照不一样，这意味着新款无极DS900X至少会有两个不同配置的版本。

其他方面的硬件配置都跟之前展示的一致，源自宝马900系列的双缸发动机，安装在这款探险车型上预计是偏向扭矩输出了，毕竟96.5 PS的峰值马力算不上出色。标配的ABS并未采用博世套件，而是国内产的硬件，正式上市应该会有高配版能选。

隆鑫这次申报工信部的这款无极DS900X，配置比之前展示的车型似乎要低了一些，这可能是为了降低这款公升级车型的上市售价而做的调整~