预计在10月下旬，搭载3名航天员的“神舟十七号”载人飞船将由“长征二号F”遥十七运载火箭从酒泉发射场发射升空，飞船将采用快速交会对接模式上行对接于中国空间站“天和”核心舱前向端口，中国空间站将迎来第3次太空会师。届时，包括“神十六”乘组航天员景海鹏、朱杨柱、桂海潮3名航天员在内，中国空间站在轨航天员将短暂达到6人。

与此同时，近地空间的另一座载人空间站——国际空间站当前驻留了来自4个国家的7名航天员，包括“龙”飞船Crew-7乘组航天员贾斯敏·莫赫贝利（美）、安德烈亚斯·莫根森（丹麦）、古川聪（日）以及康斯坦丁·鲍里索夫（俄），“联盟MS-24”乘组航天员奥列格·科诺年科（俄）、尼古拉·丘布（俄）和劳拉·奥哈拉（美），其中俄罗斯3人，美国2人，欧空局（丹麦）1人，日本1人。

到“神十七”乘组进驻中国空间站后，世界在轨航天员人数将达到13人，中国占比达到约46%，俄罗斯占比约23%，美国占比约15%。对于世界各国而言，在轨航天员的数量一定程度地反映了该国载人航天乃至整个航天事业的发展成就。美国当前使用“龙”载人飞船实现航天员的天地往返，在轨交接时美国运送的在轨航天员的最大值会达到8人；俄罗斯使用“联盟MS”载人飞船实现航天员的天地往返，在轨交接时俄罗斯运送的在轨航天员的最大值会达到6人。

按照规划，中国空间站将适时发射扩展舱段，并将在几年后启用新一代载人飞船。新一代载人飞船的近地轨道载人能力达到7人，届时，我国将运送更多的航天员去近地空间执行任务。2030年之前，我国还将实现载人登月。面对正在到来的大航天时代，中国载人航天不仅将提升近地空间的探测规模和水平，还正在将目标瞄准月球以远的星辰大海。

作者：大白高国