秦始皇，是中国历史上颇具争议的一位帝王。

他统治时期的残暴冷酷、严刑峻法以及焚书坑儒等，成为其遭遇历史非议的主要证据。

但他的历史功绩同样不可磨灭，他完成了统一六国的历史伟业，结束了战国时期的分裂状态，建立了中国历史上第一个统一的中央集权国家。

同时，他实行一系列改革，如推行法家思想、统一度量衡、修建万里长城等，为中国历史的发展做出了重要贡献。

而本文要将的就是秦始皇下令，蒙恬和扶苏主持修建的，这个被誉为“世界上高速公路的鼻祖”的秦直道。

秦直道是中国历史上的一条重要道路，也是世界历史上最早、最长、最宽的官道。比闻名西方的罗马大道还要早200多年，是世界上公认的第一条高速公路。

秦直道连接了秦朝的都城咸阳和北方边境地区，全长约736公里，路面宽度可达60米。

秦直道属于秦驰道之一，主要为军事交通工程，从秦始皇三十五年开始修筑，历时两年半，30万人参与修建。

秦直道目前已申报世界文化遗产，被国家列为大遗址保护工程。

秦直道建成之后，不仅在当时起到了重要的交通作用，更是成为了历代王朝的主干道，成为无数的军队出征和赈灾物资的交通枢纽。

但是，秦直道最为后世所津津乐道的，却是2000多年来，始终不长草的神奇现象。

我们知道，现在的高速公路普遍是用碎石、砂石混合料、石灰土等路基材料，以及沥青混凝土、水泥混凝土等路面材料，以现代建筑工艺修筑而成，耐久性好、强度高、稳定性好。

但是2000多年前的秦直道是如何做到千年无草，保障通行的呢？

这里就要说到，秦直道的修建采用了当时世界上最先进的道路工程技术，使得道路坚固耐用，能够长时间使用。

秦直道建设中最特殊的建设方法是采用了特殊的土壤处理技术和道路夯实技术。

具体来说，工匠们将挖掘出的泥土经过火烧制，将其中的有机物和杂质全部烧掉，使得土壤变得非常贫瘠，没有任何营养物质，从而抑制了植物的生长。

同时，他们还在土壤中加入了盐碱，进一步增强了土壤的稳定性和使用强度。

最后，用石块将土夯实，形成了非常坚固的地基，使得道路表面变得非常坚硬，难以生长植物。

这些特殊的建设方法确保了秦直道的坚固、耐用和不长草的特性，为其在历史长河中发挥重要作用提供了坚实的基础。

秦直道的存在，充分展现了秦朝的强大实力和秦始皇的远见卓识，也是中国古代工程技术的一大杰作。