近日，美国海军海上系统司令部向国内工业界发出通知草案，要求为海军和海军陆战队建造一支新的两栖舰舰队，将建造18-35艘中型登陆舰。

然而，海上系统司令部公布的草案概念图却显示，这款新型登陆舰的吨位和外形布局，非常神似中国072型坦克登陆舰。

据美国海军学会网站报道，美国海军所提出的“中型登陆舰”，简称LSM，就是美国海军原先提出的“轻型两栖舰”。美国海军的草案要求建造18到35艘中型登陆舰，可以在孤立的岛屿、珊瑚礁或环礁之间运送三个海军陆战队“濒海团”的人员装备，作为美军“现代跳岛作战”能力的一部分。

按照设计要求，这款登陆舰能够搭载至少75名陆战队员，运输600吨设备，并拥有8000平方英尺的货物区域。目前，美国还没有确定具体的设计细节，还需要进一步的详细设计，但是美国海军要求登陆舰“长度小于122米，吃水小于3.66米，巡航速度为14节，具备在滩头装卸的能力”。

此外，美国海军还要求这款“中型登陆舰”具有轻型防御能力，包括两门30毫米舰炮，和六门12.7毫米机枪，以及一个直升机停机坪，舰上水兵数量大约是70名。

据美国媒体声称，美国海军“中型登陆舰”计划，预计在2025年初开始建造。初始建造数量为18艘，最终目标数量为35艘，实际上就是根据造舰成本，来决定是否建造18艘以后的登陆舰。

通过审视这个所谓的“美国中型登陆舰”草案的概念图，以及已经公布的几个设计图，我们会发现十分熟悉的东西。因为，这款“中型登陆舰”的布局设计，乃至于部分指标，都神似中国的072型坦克登陆舰。或者说，美国“中型登陆舰”很像是072登陆舰的现代化改进版。

首先是吨位，美国“中型登陆舰”的设计排水量大约是4500吨，而072-III型登陆舰满载排水量是4800吨。其次，美舰长度不超过122米，072舰长度大约是120米。美舰能运载600吨货物，072舰能运载500吨货物。两者的巡航速度都是14节，而且在舰尾都有停机坪，同时都没有机库。

两者最相近的地方，莫过于外形布局。这种“开口在前，舰岛在后”的外形布局，虽然源于二战时期的美国LST坦克登陆舰，战后一些军舰也有类似设计，例如美国陆军的“弗兰克·S·贝松将军”级后勤支援舰。但是，中国072登陆舰的后方停机坪，却是比较少见的独特设计。如果说，美国人在设计时没有参考中国的072登陆舰，那么就太过于“巧合”了。

其实，类似的巧合也不是没有前例。美国正在设计的DDG（X）驱逐舰，就被认为酷似中国的055驱逐舰。当然，最新出现的英国83型驱逐舰，以及韩国KDDX驱逐舰，也都酷似055驱逐舰的设计。其中主要原因，就是下一代驱逐舰都认同了统一的技术特征，包括隐身设计、双波段一体化桅杆、大规模垂直发射模块、先进全燃动力、先进指挥系统等等，都导致各国驱逐舰的外观设计趋同化。

不过，美国未来的“中型登陆舰”，却与几十年前问世的072型登陆舰“外观设计趋同”，倒显得有些滑稽了。

美国海军要求建造“中型登陆舰”，根本原因在于美军两栖作战思想的改变。从前，美军的两栖舰基本都是几万吨的两栖攻击舰或船坞运输舰，四五千吨的中型登陆舰属于空白的级别。不过，美国海军陆战队试图在太平洋海域搞所谓的“分散战略”，使用轻型两栖舰艇四处移动作战，所以提出了这种四五千吨级别的“轻型两栖舰”概念。

仔细来看，美国军方试图建造“轻型两栖舰”，或者说“中型登陆舰”的目的，除了提高两栖作战的灵活性外，还可以借机降低造舰成本，同时增加舰艇数量，以满足增加未来“373艘军舰”计划的要求。

从这个角度看，美国海军为了寻求一种“低成本军舰”的解决方案，从中国登陆舰身上找灵感，就不是什么意外了。毕竟，这个级别的现代化军舰，也只有中国有现成、成功、成熟的样板。