文/正又直说事

编辑/正又直说事

前言

全球新能源汽车特斯拉的CEO马斯克声称：“大众汽车终于迎来了清算”。

马斯克此话一出，在网上迎来激烈的反响，有网友声称：大众汽车怎么了，为什么会迎来清算？

除此之外也有网友表示：恒大之前的暴雷，就狠狠的坑了我们一次，难道我们长期赖以信任的大众汽车也要再给我来一次么？

众所周知大众汽车是国内乃至全球的汽车知名品牌，但是近日有消息传出，截止今年六月份大众集团的负债高达4003亿欧元约折合人民币3万亿元。

大众汽车的欠款金额比恒大的2.4万亿元的债务还多出近0.6万亿。

高额的欠款让许多网友发出巨大的疑问,难道大众汽车真的要步入“恒大”的后尘了么？

历史悠久的大众汽车

在德国，人们提到大众汽车，都会将时光回溯到上个世纪。

希特勒在1936年萌生了一个大胆的设想，他为了能让德国的每家每户都拥有一辆汽车，他决定要生产一系列廉价“大众汽车”。

当时的希特勒说：德国每50人才拥有一辆汽车，而美国却每五个人就拥有一辆汽车。

为了赶超美国，希特勒下令要为普通人，生产一台只卖990马克（当时德国的货币单位）的经济型汽车。

至此以后希特勒每天亲自监督汽车工程师波尔舍所主持和设计工作。

并且当时希特勒放话：“如果私营企业生产不出这么便宜的汽车，那就由我们亲自生产。”

1937年，希特勒打造的汽车公司宣布成立。

虽然汽车公司在1937年就正式成立，但是汽车建厂生产1938年才正式启动。

汽车公司成立以后不久，希特勒就发动了第二次世界大战，大众汽车厂就被希特勒征用。

被希特勒征用之后，大众汽车厂就成了军备生产的主力军。

在1949年二战结束以后，随着希特勒的战败，当时的大众汽车公司由英国军政接管。

在当时英国Ivan Hirst少将的管理下，经过几年的发展大众汽车的发展迎来当时的顶峰。

当时的大众汽车凭借丰富的多功能特性，掀起了人们订购大众汽车的热潮。

为了完成当时的订单，大众汽车厂在1950年将厂家进行扩充。

随着人们需求的越来越大，当时的大众汽车在汉诺瓦成立了一个独立的生产基地，与此同时今天大众商务车的种子也在此埋下。

在1973年，大众的第一款商务车帕萨特正式亮相于大众，当时的帕萨特采用四轮驱动和水冷四缸引擎，引擎调校范围达110 bhp。

经历为期几十年的发展大众汽车，前前后后出现多款车型出现在人们的大众视野当中，并且在全球的销量都遥遥领先。

偷奸耍滑

如今大众汽车的负债累累，让人们不禁想起2015年大众车爆发的“排放门”事件。

为了保护我们赖以生存的地球，联合国发出声明呼吁大家保护环境。

当时的美国也积极响应这一号召，收到消息以后美国便对汽车的尾气排放进行了重点监测。

在2015年美国通过，在汽车尾部安装的尾气排放监测的软件，监测到当时的大众汽车部分柴油车尾气排放严重超标。

并且美国环保署指控，大众汽车在出厂以后伪造尾气排放数据。

消息经过多家检测机构证实以后，大众汽车面临了高额的处罚。

并且在2020年5月25日，德国联邦最高法院就“德国科伦布茨消费者状告大众汽车”，一案作出了判决，并要求大众汽车公司必须赔偿因“排放门”事件受害的消费者。

并且根据数据统计，截止目前大众总共为此支付了300多亿欧元的赔偿，而且还有可能面临更多消费者的诉讼。

大众“排放门”的事件不仅是大众汽车成立以来受到最严重的困难，而且也是导致他如今负债累累的重要原因。

虽然大众汽车现在负债高达4003亿欧元，但是大众汽车凭借其之前良好的口碑和销量积攒下来的财富高达5813亿欧元。

也就是说如果大众汽车把全部资产进行变卖，折现以后大众汽车还掌握1810亿欧元的财富。

发展停滞不前被迫寻求合作

众所周知现在新能源汽车已经成为当今汽车市场的行业发展的主流趋势。

特斯拉、比亚迪、小鹏、未来等汽车厂家出产的新能源汽车凭借其创新技术和灵活的策略，在新能源汽车领域占据了大量的市场份额。

除此之外，新能汽车近几年的飞速发展，对传统的燃油汽车造成了巨大的冲击。

由于大众汽车一直居高自傲，让它对新能源的发展严重忽视，使得现在他想要发展自己的新能源电动车不得不寻求外界的帮助。

但是在经过大众汽车调研和研究，它发现小鹏汽车是自己可以依靠和信赖的合作伙伴。

经过长时间的交涉和商讨过后，在2023年7月26日大众汽车品牌与小鹏汽车正式成为日后的战略合作伙伴，并且签署了合作协议。

但更值得人们注意的是，大众汽车集团向小鹏汽车增资约7亿美元，在交易完成以后小鹏汽车约4.99%的股权被大众集团持有。

在合作达成以后大众汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德表示：“与本土伙伴的合作是我们‘在中国，为中国’战略的重要基石。”

除此之外贝瑞德表示：大众汽车正在加速拓展与本土电动汽车产品合作，为下一步的创新变革做好准备。

大众汽车与小鹏汽车的携手，让大众在中国的关键技术领域有了一个强有力的合作伙伴。

除此之外，在竞争激烈、充满活力的市场环境中，两大汽车品牌的强强联合。

在此希望两大品牌核心将竞争力结合在一起，从而创造协同效应，更快地向市场推出符合中国客户独特需求的新产品。

大众与恒大“截然不同”

众所周知，大众汽车作为德国最重要的汽车制造商之一，其庞大的产业规模、广泛的市场份额以及领先的技术实力都是不可忽视的优势。

与此同时，大众集团还拥有丰富的产品线，能够满足不同消费群体的需求。这些优势将成为大众战胜困境的重要武器。

虽然现在大众集团负债高达4003亿元，但是我们不应该忽视大众集团的实力和潜力。

大众汽车是一家拥有百年历史企业，并且大众汽车在全球的知名度和销量都是十分客观的。

除此之外大众集团具备强大的品牌影响力和产品研发能力，这些都是重要的资产和优势。

尤其是大众在面对高额负债时，大众主动出击应对，积极寻求多方支持和解决方案，而恒大确实想着逃避问题，甚至到最后许家印还想着直接圈钱跑路。

面对问题又有通过大家的不断努力，才能化解危机、摆脱困境，而不是像许家印一样光想逃避问题。

结语

尽管大众集团面临着巨大的负债压力，但我们并不需要过度悲观和绝望。

大众集团凭借其丰富的资产和强大的实力，仍然有望渡过难关，实现企业的可持续发展。

关注大众集团的同时，我们也应该对整个汽车行业的发展和变化保持警惕，积极寻找创新和转型的机遇，共同推动行业向前发展。

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