凯迪拉克全新CT6和全新 宝马5系 ( 参数 丨 图片 )都迎来了升级,此次全新一代 奔驰E级 可谓壮足大家的眼球,进行全面升级,实力相当明显。今天,我们就来看一看全新奔驰E级如何吸引所有人的目光。
两种外观,多种选择
全新奔驰E级相比老款还是有不小改变的,外观方面,这一次新车采用立标和大标两种外观,也就是豪华版和运动版。立标版本的中网有粗壮的横向镀铬饰条点缀,下格栅采用三段式设计,显得更加大气一些。大标版本中网由“三叉星”饰条点缀,下格栅采用了一体式的贯穿设计,提升了前脸的横向视觉宽度。前者优雅,后者运动,照顾到不同用户审美。灯组设计采用了更具复古味道的“花生灯”造型,加上隐藏式门把手,提升了整车的科技感,也是向
奔驰S级
“致敬”。
数字化时代的“大屏”选择
内饰设计的变化很大,现款车型是“双联屏”,而新车升级成了“三联屏”,车机内置第三代MBUX智能人机交互系统,在智能化体验上提升较大,解锁智驾生活多场景,支持AI智能学习、中国专属场景化推荐、N种自定义场景,将带来全方位的智能互动体验。该车的内饰氛围灯依然很“绚丽”,就是网友口中的“夜店风”,这个方面倒是网友们褒贬不一。
两种动力选择,
动力上,全新奔驰E级搭载2.0T高低功率发动机,比起老款其功率和扭矩有所升级,另匹配48V轻混系统,后期将提供插电混动版本。同时该车将有后驱和四驱两种选择,将带来或舒适、或运动的驾驶体验。对于豪华车型来说,驾驶体验可以决定用户的购买意愿,奔驰这一方面还做得不错,比如百万的奔驰S级可选配空气悬挂技术,该车的驾驶体验就很棒,如果全新奔驰E级也能配备同款技术的话,相信会是更多人选择的理由。
这让小编想到了前段时间同样焕新升级的凯迪拉克全新CT6,整体造型更科技时尚一些,车内的33英寸环幕式大屏有9K分辨率,小编体验过,视效惊艳到我了。值得一说的是全新CT6搭载的MRC磁浮悬挂是与奔驰S级相似的悬挂技术。35.97万起的价格说实话小编也挺心动的。
总之,全新奔驰E级各方面表现让人心动,在原有经典的设计上,加入了创新的理念,显得更加豪华、智能,实力打动众多消费者的心。相信在接下来的道路上,这车会有更出彩的表现。
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