土耳其军工大爆发？Akrep II型高机动车辆|乘员|土耳其|火力支援|火炮|炮塔|装甲车|高机动车辆

Akrep II是一种新型的多用途装甲车辆，由位于土耳其的国防车辆制造公司Otokar设计和制造。

Akrep II的火力支援型竟然装了90毫米火炮

Akrep II轮式装甲车的设计和特点

Akrep II全长5.9米，宽2.5米，车辆高度1.95米（不算炮塔）。它的车辆总重为13.5吨。车辆提供的最大离地间隙为400毫米。全车采纳了降噪和减少热特点措施，以使可以执行要求隐藏的任务。

Akrep II从前面看非常像德国的“非洲小狐”

Akrep II采纳四轮驱动系统和可转向后轮轴(可选)，使车辆具有杰出的机动性。依靠四轮独立悬挂和电源组的快速扭矩操纵，AKREP II可以在具有挑战性的地势上进行越野行驶，并使车辆可以穿越深泥、雪地或积水地势。

Akrep II的地势适应性还是不错的

Akrep II可提供多种传动系统选项，包括柴油、电动和混合动力传动系统。混合动力车和柴油车的传动系统是完全自动化的。电动版由电力驱动系统提供动力，该系统集成了高压DC锂离子电池和24V DC AGM电池。

Akrep II在充电，多么熟悉的场景

该车辆的最大速度为110公里/小时，最大行程约为250公里。它可以通过60%的坡度和40%的边坡，而接近角和离去角各为45°。

Akrep II的内部空间宽广，在乘员舱内有三名乘员，包括一名驾驶员、一名指挥官和一名炮手。在驾驶方面，Akrep II采纳了数字化操纵转向、加速和减速的基本机械操作，这使得该车可以通过远程操控行驶甚至是执行任务。

Akrep II的驾驶舱和后部车长使用的数字化设备

该车具备非常完善的数字化信息系统，在四周都部署了昼夜间摄像头，为车内乘员提供了360°视角，以增强乘员的全景战场感知。为应对各种气候条件，车辆除了空调以外，还有一个内置的加热器，可以在严寒地区为乘员提供舒适的乘车环境。

驾驶位视野还是不错的，触控屏有点多

Akrep II火力支援车

作为一种适用于不同类型任务的多用途车辆，AKREP II具有在不牺牲生存能力的情况下提供有效火力的能力。可集成高达90mm的中口径炮塔。AKREP II还可以配置为武器平台，用于快速反应、监视任务、武装侦察，防空任务、前沿观察员和其他类似的任务。

挂假装网的90毫米火炮支援车

值得注意的是，火力支援型的Akrep I的CSE 90LP炮塔是一种双人炮塔，并不是现在流行的无人炮塔。该炮塔=装备有36倍口径的90毫米低压膛线炮，可以以30°仰角进行直接射击和间接射击。炮塔内储备有12发炮弹，其他炮弹储备在车内。

Akrep II的车体高度加上炮塔并不低

Akrep II的乘员通过车辆中部的侧门进入车辆（驾驶员也是从这里进）。带90毫米炮塔的火力支援型，由于指挥官和炮手位于炮塔中，他们通过上舱口进入炮塔。

乘员通过中部侧门进入车辆

Otokar还设计了Akrep II的侦察版本，配备了携带各种类型传感器的伸缩桅杆。考虑到侦查车可能大部分时间都处于隐藏的静止状态，但所有的光电传感器都处于活动状态，因此将集成一个辅助动力装置，来给光电系统供电。由于采纳伸缩桅杆，在行驶状态下，所有传感器收到车体内，保护它们免受环境威胁，同时也不会泄露车辆的特性，看起来像一般的巡逻车。

Akrep II的侦察型，注意伸缩桅杆

Akrep II的其他变形车

Akrep II装甲车有多种型号，包括装甲侦察车、火力支援车、轻型步兵火力支援车、激光武器车。

这种4X4车辆开发变形车很容易

其中轻步兵火力支援型配备25毫米炮塔，其他型号一般带有12.7毫米或者7.62毫米机枪的武器站。Akrep II的电动版本是专为执行秘密军事行动而设计的。它的低声学特点使它非常适合这种操作。

采纳25毫米炮塔的轻步兵火力支援型

Akrep II的市场前景

由于土耳其陆军还有不少类似于Otokar的Cobra系列的装甲车，尽管Akrep II具备优秀的隐藏侦查等作战能力，但大规模替换现有4X4车辆并不现实。

土耳其装备了不少Cobra系列装甲车

在国际市场方面，非洲很多国家倒是对装备有90毫米火炮的Akrep II火力支援型感兴趣，毕竟一款廉价的，具备一定打击能力的4X4车辆，在对抗一些当地武装组织时具备不错的效果。

Akrep II的90毫米火炮型在展会上很受关注

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