国家发改委消息：2023年10月19日，在中蒙两国元首共同见证下，国家发展改革委主任郑栅洁和蒙方有关部门签署成立中蒙策克—西伯库伦口岸跨境铁路工作组、加强绿色低碳发展合作等两份合作文件。
双方同意提升互联互通水平，签署《关于成立中蒙策克—西伯库伦口岸跨境铁路工作组的谅解备忘录》，扎实推进口岸跨境铁路建设，推动早日开通中蒙互联互通新通道。
另据中铁四局集团消息：10月19日，中国中铁董事长陈云与蒙古国副总理兼经济发展部部长呼日勒巴特尔一行在股份公司总部举行会谈。双方就加强蒙古国基础设施建设和矿产资源开发等领域合作进行深入交流。
当日下午，中铁四局与蒙古铁路国有控股公司、森田能源有限公司在北京正式签署蒙古国西伯库伦口岸铁路工程项目施工总承包合同。中铁四局党委书记、董事长刘勃与蒙古铁路公司执行总裁巴·傲特根苏赫出席签约仪式。该工程的正式签约标志着中蒙两国企业进一步深化了“一带一路”务实合作。
由中铁四局承建的蒙古国西伯库伦口岸铁路工程项目位于蒙古国境内，新建线路自天策线末端的中蒙跨境点引出后向北延伸，线路正线长度6.96公里，新建车站1座，为西伯库伦口岸站。该站按1站3场形式布置，分别为边检场、到发场和货场。
项目建成后，将极大提升两国口岸过货能力，有效提升国际贸易物流时效，进一步促进中蒙两国经贸往来。
根据《内蒙古自治区“十四五”口岸发展规划》：“十四五”时期，原则上不再申请开放对俄蒙的公路口岸，确因国家及自治区发展需要的，需进行充分论证。重点推动甘其毛都—嘎顺苏海图、策克—西伯库伦、珠恩嘎达布其—毕其格图三大铁路口岸建设，根据发展要求，积极为满都拉铁路口岸开放创造条件。实现阿尔山公路口岸常年开放，尽快完善乌力吉口岸基础设施建设，实现早日开放。
据蒙古国媒体报道，策克—西伯库伦口岸铁路是蒙古国境内唯一一条按照中国铁路轨距标准1435mm建设的铁道。通过铁路连接西伯库伦口岸和策克口岸，是中俄蒙经济走廊跨境铁路西部纵贯线西伯库伦—纳林苏海图—阿尔查苏日铁路的开端，具有特殊战略意义。
蒙古国西伯库伦口岸位于南戈壁省境内，是塔奔陶勒盖煤矿产品出口的主要通道。蒙古国48%的出口煤炭通过该口岸运往中国，建成后，该口岸出口通关能力将翻一番，货物运输量可达2000万吨。
与此同时，中蒙双方已签订合同，准备启动嘎顺苏海图—甘其毛都口岸铁路可行性研究和详细设计工作。
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