就在10月17日，比亚迪在澳大利亚正式举办海豹车型的上市发布会，本次发布会以直播的形式开展，在澳大利亚多个平台同时开展，，吸引了超过6万人次线上观看，这是比亚迪海豹继欧洲、美洲以及亚太之后，再一次开拓与进入了海外的市场，并且都取得了不错的销量以及口碑。

海豹是比亚迪出口海外的主力车型，这也证明了海豹产品力的优秀与稳定，比亚迪才会选择海豹来开拓海外市场以及积累口碑。海豹的各方面性能确实非常出众，外观采取的是全新的海洋美学设计，造型非常低趴，运动感十足，风阻系数低至0.219，这在轿车领域都是非常低的了，低风阻系数意味着需要克服的阻力更小，从而能达到降低能耗、提升续航的目的。

海豹最值得称赞的还是其操作性，其前双插臂+后五连杆的底盘配置，都可谓是诚意十足，底盘的质感有很大保障，再就是采用了CTB电池车身一体化技术，充分利用了车辆底部的空间，增加了整车的横向稳定性，最大程度上避免了车辆甩尾的可能性。海豹还采用了比亚迪全新一代纯电造成平台E平台3.0的架构，标配的动力八合一系统，集成度大大提升，并且还能提升性能、减轻车重，标配的后驱驱动方式，高配更是四驱，百公里加速最快仅需3.8S，赛道上的架势体验也是十分优秀。

安全才是最大的豪华，海豹标配比亚迪自研的刀片电池系统，最大程度保障电池包的热稳定性和安全，除此之外，还有ITAC智能扭矩控制系统，能对四轮进行实时监控和独立控制，避免出现打滑的情况，也能提升驾驶体验以及车辆的安全性。相信海豹的市场表现后续还会更加出色！