近日有消息称，特斯拉的一家石墨供应商澳大利亚赛拉资源（Syrah Resources）预计在中国实施石墨出口管制之前，会有更多的非中国买家增加石墨采购，以防止未来出现供应中断的风险。

这是否意味着，特斯拉和其他电动汽车制造商将面临电池原料的紧缺和价格上涨呢？

石墨是电池中不可或缺的一种材料，它主要用于制造电池的负极材料（AAM）。目前，全球约有80%的石墨产量来自中国3，而中国也是最大的石墨出口国和消费国。

然而，从今年12月1日起，中国将对部分石墨产品实施出口许可证制度，其中包括用于电动汽车制造的球形石墨。这意味着，中国的石墨出口将受到更严格的监管和限制，可能导致全球市场上的供应减少和价格上涨。

赛拉资源是特斯拉的一家石墨供应商，其在莫桑比克拥有巴拉马（Balama）矿区，在美国路易斯安那州建有AAM工厂。

该公司表示，根据其客户和分析师的反馈，买家们正在囤积石墨，以降低在中国出口禁令和冬季生产减少之前出现供应中断的风险。

赛拉资源还表示，“如果没有替代供应，中国阳极前驱体或AAM出口供应的任何中断或减少都将影响中国以外地区的电池生产”。

赛拉资源认为，中国出口管制对中国供应的影响不确定性将持续到2024年，但目前并不预期对其莫桑比克项目的需求有任何近期“有意义”的影响。

赛拉资源在上周五（10月20日）宣布中国出口禁令后股价一度飙升43%，至0.95澳元每股，在周四（10月26日）收于0.66澳元每股12。该公司上个月获得了美国国际开发金融公司（DFC）高达1.5亿美元的贷款，用于其莫桑比克项目3。

赛拉资源的评论正值澳大利亚政府官员访问美国，以加强关键矿产的合作。在全球电动汽车市场的快速增长和对低碳能源的追求下，石墨等电池原料的需求也在不断上升。