前两天,深圳机场疑似有无人机影响航班正常运行。近些年,因无人机“黑飞”扰乱机场秩序的事故不断出现,严重影响公共安全。

该话题登上微博热搜后,引发网友热议,大都是对这种不负责任,置公共安全于不顾的行为的谴责。

不止这些,在西宁曹家堡国际机场、杭州萧山国际机场都曾发生过无人机“黑飞”扰乱机场秩序的事件。

为了避免影响航班运行,机场周边会划设一定空间保障飞机安全起飞和降落,这个区域就是大家常说的机场净空保护区。

有些地方,一定不能飞

有飞行经验的飞手们,都应该知道,无人机不是什么地方都可以飞,机场净空保护区只是其一。2024年1月1日即将正式施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第二章第十九条明确,真高 120 米以上空域、空中限制区、军事管理区、重要军工设施保护区、高速公路周边、铁路周边等区域被划设为管制空域。

未经空中交通管理机构批准,不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动。有些地方,一定不能飞。

在使用无人机时,部分厂商的APP内会提醒该区域是否允许飞行。比如大疆的GEO地理围栏系统,可以为用户提供实时的飞行限制相关信息。简单来说,无人机在系统限制飞行的区域,将不能正常起飞。如果需要在该区域飞行,需要准备相关材料申请临时解禁。

虽然厂商的围栏系统有相关禁飞信息,但飞友们也要注意,这些禁飞信息只是参考。在大型活动场所和人员密集区域,比如公园、广场、演唱会、景区等地方,飞无人机前务必要查询当地法规,在合法合规的情况下安全飞行。

意外伤人,无人机保险能不能赔?

无人机应用越来越广泛,无人机的安全问题也愈加显现。如何降低无人机飞行时的安全隐患,保障公共安全成了亟待解决的问题。10月21日晚,武汉江口江滩一名女子在观星台附近,被无人机砸伤了脸部,疑似划到眼睛。

这类无人机伤人事件已经不是第一次发生。一系列的无人机伤人事件,让无人机飞行安全的话题被推上风口浪尖。有没有办法可以降低无人机存在的公共安全隐患呢?有,无人机保险

无人机保险,解决安全飞行难题

在操控无人机飞行的过程中,因意外情况坠落造成的机身损失或第三者人身财产损失,帆陌飞保可以在保障范围内按实际损失金额进行赔付。

2024年1月1日即将正式施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第二章第十二条规定:“使用民用无人驾驶航空器从事经营性飞行活动,以及使用小型、中型、大型民用无人驾驶航空器从事非经营性飞行活动,应当依法投保责任保险。”

也就是说,2024年1月1日起,从事小型、中型、大型无人机飞行活动和利用无人机从事商业活动的单位或个人,要依法投保无人机保险,最大程度降低无人机的安全隐患。

违规飞行发生意外,保险能赔吗?

无人机“黑飞”事件频发,无人机保险可以有效降低意外发生时的经济损失风险。那问题来了,如果无人机在“黑飞”时发生意外事故,保险能赔嘛?

其实,无人机发生意外事故涉及的财产损失,保险能不能赔,不是由保险人或者被保险人主观决定,而是由双方签订的保险合同条款来决定。如果在签订保险合同时有相关条款约定不属于保险责任,则不能进行理赔。

以永诚财产保险股份有限公司《无人机意外损坏保险条款》 为例,根据第六条约定,“利用保险标的从事违法或违规活动”保险人不负责赔偿。

简单来说,无人机违法违规飞行,也就是“黑飞”时发生意外造成的损失,不属于保险理赔范围。

遵守法规,安全飞行

2024年1月1日,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》将正式施行。法规制定和实施的目的是维护社会稳定,确保在可预见风险状况发生时,有处理和决策的依据,保障公共安全。

希望飞友们都能够严格符合法律法规和当地无人机禁飞要求,安全合法飞行。