人是铁饭是钢，一顿不吃饿得慌。当饥饿感来袭的时候，我们那肯定是想先吃饭的，但是这也要分场合，就像这个案件的主人公，在跑高速的时候把车停在应急车道吃饭，不只是吃饭，更是将过来罚款扣分的交警撞伤。

案例摘要

袁师傅，是一位大车司机，平常的工作就是跑长途高速送货，也因此让自己的身体出了毛病，总是会在疲惫之后感觉到头晕眼花，这才得知自己是低血糖了。

起初袁师傅并没有把低血糖当作什么大事，可是他却没想到，这个低血糖会在某一天给自己造成大麻烦。

这一天，跟平常一样，袁师傅像往常一样开着大车在送货，在经历了一段疲惫又无聊的高速之后，袁师傅突然感觉头晕眼花，心里感觉大事不好，低血糖在这个时候犯了，这可是太危险了，不能再驾驶了，要赶紧停下来休息才行。

于是袁师傅把大货车停在了应急车道上，打开了随身携带的饼干想着吃两口就赶紧走，客户还有时间要求呢，可是谁知道，巧的是，就在袁师傅停车的不远处，就有交警在执勤。

交警看见袁师傅的大货车停在应急车道上，就上前查看情况，袁师傅见状连忙摇下车窗开始解释道，自己是因为在开车途中低血糖犯了，必须要进食。

如果不吃东西继续前进是很危险的行为，而且边开车边吃东西也非常危险，所以就将车子停到了应急车道上，想着就吃两口饼干就走，谁知道就这两分钟的功夫就被抓住了，而且自己平常也不知道应急车道不能停车。

交警也是没有多解释，就给袁师傅开了200块的罚单并且扣六分，要知道对于大车司机来说，每一次违法的代价都非常大，所以袁师傅当场就撕掉了罚单，之后开车将交警的巡逻车撞飞，最终被处于两个月的形式拘留。

以案释法

那么对于此次案件我们来普及几条法律知识。第一，应急车道怎么使用？袁师傅的行为为何违法，违法在哪了？第二，袁师傅的行为构成故意伤害罪还是寻衅滋事罪还是扰乱治安罪？第三，交警面对这种情况的处罚是否正确？是否有更人性化的解决办法呢？

根据我国道路交通法规定高速公路的应急车道，是指与右侧道路行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。

本法明确规定了应急车道的位置和使用方法，法律指出在不影响其他车辆的情况下，在遇到紧急情况的时候，可以将车停放在应急车道上。

但是本法同样也规定停靠在应急车道的车辆，需开启危险报警闪光灯，在车后⽅150⽶处摆放警告标志，夜间、⾬、雾等天⽓还应当同时开启⽰廓灯、尾灯和后雾灯；其他⼈员⼀定要撤到安全应急车道区域内。

那么袁师傅虽然满足了停靠应急车道的条件，但是并没有按照停靠标准来做，仅仅是车子停到那里了，并没有其他任何举动，不足以保护自己和他人的行车安全。

其次根据《中华人民共和国刑法》第277条规定，以暴力，威胁的方法阻止国家机关工作人员依法执行职务的，处三年以下有期徒刑，拘役，管制或罚金。

袁师傅的行为确确实实的阻碍了交警执行公务，但是并未对交警直接造成损伤，那么根据我国《刑法》表明故意伤害罪，是指故意地非法损害他人身体健康的行为。伤害的结果，可能是轻伤或重伤，也可能是致人死亡。所以袁师傅的行为构不成故意伤害罪。

最后呢，我们来看看处罚是否合理，非紧急情况下在高速公路应急车道上行驶的根据《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。

本法另有规定的，依照规定处罚。也就是说，该交警的处罚是认为袁师傅的低血糖构不成紧急情况，所以对其进行处罚。

根据袁师傅的行为，袭警拒不配合已经是特别严重了，但是对其只进行2个月的行政拘留，已经是出于人道主义的考虑之后了。