近日，我国神州十七号载人飞船成功与天宫空间站对接，两拨宇航员在太空中成功会师。

回首过往，我国载人飞行任务已经走过了20年。从神五到神十七，见证的是我国航天事业的飞速发展。但作为一位普通老百姓，其实并不太了解中国空间站以及神州十七号发射所带来的深刻意义，只是觉得国家现在似乎每天都在往天上发射火箭，说明我们的国家十分强大了，再也不用被别人欺负了。

事实上，我国之所以这么努力的发展航天事业，并不仅仅是为了探索太空以及一定的军事用途。更为关键的是，航天还可以带来十分客观的经济收入。

原中国航天科技集团公司总经理的马兴瑞曾说，在航天上投资1美元，我们就可以收获7-12美元的回报。航天科技对于经济的拉动，绝对是超乎人们想象的。

举一个很简单的例子，如果你想要发射一颗卫星，那么就所带来的东西就不仅仅是研发卫星和发射卫星，还有未来的运营服务以及地面维护服务，这一整条产业链所带来的价值不容小觑。

中国航天工业质量协会曾统计，2015年-2020年期间，我国商业航天市场规模从最初的3764亿元快速增长至10202亿元。2021年市场规模更是增长至12447亿元。这种经济增长速度，已经不能用快速来形容，而是飞速才对。

据泰伯智库预测，到了2025年，中国商业航天市场规模将会跃升至2.8万亿元。2023年-2028年，将会是中国商业航天产业的黄金期。

截止到2022年年底，我国已经注册且有效经营的商业航天企业数量超过了400家，这些企业分布在我国各个重要城市。

从整个商业航天产业链来看，我国从上游的火箭发射、卫星研制，到中游的卫星运营，再到下游的各种应用环节都已经有涉及。

相比美国，我国在商业航天领域实际上在某些方面已经走在了前列，诸如空间站的建造。

据路透社报道，国际空间站的建成，一共耗资1000亿美元。但是，我国天宫空间站的建造总成本还没有超过80亿美元。不仅如此，国际空间站建成之后，美国的NASA还得每年花费30亿美元用在空间站的各种运营上。

现如今，随着华为Mate60系列手机的发布，中国航天科技又有了一条新经济模式，即民用卫星通信市场。

据统计，中国卫星通信行业市场规模正在以8.4%的年复合增长率稳步上升。预计到了2024年，中国卫星通信行业市场规模将达到3447亿元。

由于现在还只有华为一家智能手机制造商拥有卫星通信，所以暂时这个数字还不会增长太快。但是，将来彻底放开卫星通信是必然的，届时小米、oppo、vivo等中国头部智能手机制造商也可以发展民用卫星通信，到那个时候才是中国卫星通信行业市场规模暴涨的时候。

除了卫星通信，其实还有一点也可以快速拉动我国商业航天的市场规模，那就是民营商业航天公司。

在这一点，我国算是起步较晚的，因为美国的马斯克和贝佐斯早在2000年初就开始做这件事了。现如今，马斯克的SpaceX已经发展成了全球最大的民营太空运输公司。为了降低成本，科技狂人马斯克甚至还鼓捣出了火箭回收。就这一点，我国虽然也能做到，但是技术还不是那么成熟。

蓝箭航天空间科技股份有限公司是我国的一家民营商业航天公司。今年7月，该公司在酒泉卫星发射中心成功发射了自主研制的朱雀二号遥二液氧甲烷运载火箭。蓝箭航天创始人兼CEO张昌武表示，目前已经启动了可回收火箭的研制项目，预计将在2025年下半年开始试验。

张昌武并没有表明公司和马斯克SpaceX的差距，只是表示后者超90%的部件都是自研的，这就直接加快了其产品迭代能力。目前蓝箭航天已经有了自己的动力总成自制能力，也有了自己的发射试验场，这些能力将来会用在可回收火箭试验上。

展望未来，如果我国在民用商业航天领域也能够做到像美国一样，相信到那个时候，我国的综合国力一定会更强，经济会更加繁荣！