大家有没有发现这样一个有趣的问题,所有的电动车销售商都喜欢卖铅酸电池。我国是世界第一人口大国,两轮电动车是人们出行的主要交通工具。现在国内大约拥有3.5亿辆电动车,数量位居全球第一。

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电动车以价格便宜,使用灵活方便,成为很多人日常出行的首选交通工具。而电池又是驱动电动车前进的能量来源,可以说电池是电动车的心脏。目前电动车使用的电池有铅酸电池和锂电池。

铅酸电池的优点是使用安全,价格便宜可以以旧换新、循环利用;缺点是使用寿命短、体积大、分量重。相较于铅酸蓄电池锂电池的优点是使用寿命长、重量轻、能量密度大、可以行驶更远的路程。

使用过锂电池的朋友都知道锂电池的使用寿命是普通铅酸蓄电池的2~3倍。按理说锂电池比铅酸电池的优势更明显,应该得到推广。那为什么经销商更愿意卖铅酸电池、而非锂电池呢?下文为您揭秘。

一:经销商卖铅酸电池可以赚3次钱,卖锂电池只能赚一次钱

我们都知道铅酸电池可以以旧换新,我们以一组60伏20安铅酸电池为例 ,经销商进货成本600元,零售价格700元一组。客户来店以旧换新,60伏20安换购价格为495元。平均每块旧电池折价45元,5块旧电池价格为45x5=225元。

这样每换一组电池,经销商能赚取100元利润。而换下来的旧铅酸电池经销商又卖给专业收购电池的人,进行废旧回收利用。每块电池可以赚取8元差价,5块电池又赚45元。

现在的铅酸蓄电池使用1~2年就需要以旧换新。铅酸电池是有好几块12伏电池串联组成的电池组。换下来的旧电池组有可能是其中的一块坏了,其他几块还可以继续利用。

经销商会把换下来的旧电池用万用表测量,如果电池电压放电以后大于12伏、内阻低于12,那么这旧块电池还可以换给别的客户继续使用。一般以旧换旧每块20元,这样客户一组电池又可以继续使用一段时间,这对于经销商和用户来说都是非常划算的。

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经销商卖锂电池只能赚一次钱。由于锂电池使用较少,并且价格高、不能回收利用、不能以旧换新。而且锂电池成本高,赚的钱也不多。而铅酸蓄电池在电动车应用上面非常广泛,销量高可以多次赚钱,经销商当然更喜欢卖铅酸蓄电池了。

二:铅酸电池安全性高

制作铅酸电池的原材料有专用腐植酸、超短纤维、软木粉、木质素、硫酸钡、胶体石墨粉剂、正负极原材料、电解液等。这些原材料的共同特点是质量稳定,不会起火燃烧。即使铅酸电池过充、过放或短路,也很难起火燃烧,这根本原因就是原材料性能稳定,安全性高。

锂电池与铅酸电池的原材料不同,锂是一种活泼的金属,用锂制作出来的电池如果过充、过放或使用不当,或者受到温度、撞击等影响,可能会导致锂电池发热起火燃烧。我们在刷短视频时看见的电动车起火燃烧都是锂电池造成的。

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因此,在使用锂电池时需要特别注意安全问题,选择正规厂家生产的锂电池,并按照说明书正确使用和维护。同时,也应该加强对锂电池的安全监管,提高其安全性和可靠性,以保障消费者的安全。

综上所述,电动车经销商处于安全方面的考虑,肯定愿意使用更安全的铅酸电池、而非锂电池。

三:锂电池售价过高出货量少

使用锂电池,消费者最关注心的就是安全问题,大品牌生产的锂电池,最便宜的一组电池也要1000多元,而这个价格可以购买到一辆48伏新国标电动车。如果更关注续航,比如送外卖,一组锂电池售价高达五六千元甚至万元,普通消费者肯定不会购买。

由于锂电池价格高,用的人少、利润低,存在占用资金的情况。而铅酸电池就不同,由于市场占有率高,需要频繁更换,具有进货量大、卖的多、资金周转快、能做到薄利多销。因此,电动车经销商更倾向于售卖铅酸电池、而非锂电池。

看到这里有很多朋友会不赞同我的分析,既然商家都不愿意卖锂电池,那为什么这几年锂电池的销量在逐步上升呢?原因如下:

1. 能量密度高:锂电池的能量密度比铅酸电池高,可以提供更长的续航里程,适合长途骑行、送外卖的人。据统计我们国家有1,000万外卖小哥,很多人都使用锂电池。

外卖小哥使用锂电池的电动车具有充电速度快、续航旅远等优点。充一次电可以满足一整天的送餐需走,这样即节约充电时间又提高了出单率,这进一步增加了锂电池电动车的销量。

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2. 循环寿命长:锂电池的循环寿命比铅酸电池长,可以减少更换电池的频率。这是因为锂电池采用了锂离子作为电荷载体,而不是铅酸电池中的硫酸溶液。锂离子在充放电过程中可以更快速地移动,从而提高了电池的效率和寿命。

一般来说,锂电池的循环寿命可以达2000次以上,而铅酸电池的循环寿命通常只有几百次。这意味着使用锂电池可以减少更换电池的频率,降低使用成本,同时也减少了废旧电池的产生,对环境更加友好。

3. 轻便:锂电池比铅酸电池轻便,可以减轻电动车的重量,提高车辆的操控性和舒适性。这是因为锂电池的能量密度比铅酸电池高,相同容量的锂电池比铅酸电池体积更小、重量更轻。

需要注意的是,锂电池的轻便性也带来了一些安全隐患,如在受到外力冲击或短路等情况下,可能会发生起火或爆炸等安全事故。因此,在使用锂电池时需要注意安全问题,选择正规厂家生产的锂电池,并按照说明书正确使用和维护。

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4. 国家政策支持:国家大力推行电动汽车的发展,其中一个重要的原因是锂电池具有能量密度高、使用寿命长、可快充、绿色环保等特点,正好符合国家对新能源技术的要求。

相比传统的铅酸电池,锂电池具有更高的能量密度,可以在相同的体积和重量下提供更长的续航里程。此外,锂电池的使用寿命也更长,可以减少更换电池的频率和成本。同时,锂电池还支持快充技术,可以在短时间内充满电,提高了电动汽车的使用便利性。

此外,国家政策的支持也是锂电池在电动汽车中应用得到推广的重要因素。国家对电动汽车的补贴政策和对锂电池生产企业的支持,使得锂电池的成本逐渐降低,市场占有率也不断提高。

相比之下,铅酸电池中含有大量的重金属和硫酸溶液,这些物质在充放电过程中会产生有害气体和废水,对环境造成严重的污染。同时,铅酸电池的生产和回收过程中也会产生大量的废物和污染物,对环境造成较大的影响。

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总结:

铅酸电池经过100多年的发展,技术成熟,制作原材料价格便宜,使用安全不会起火燃烧等优点受到消费者的认可。而锂电池价格高、市场占有率低、使用存在安全隐患,导致很多消费者谈锂色变,转而使用更安全的铅酸蓄电池,加上经销商卖一次铅酸蓄电池可以挣2~3次钱,因此,经销商更愿意卖传统铅酸蓄电池。

近年来锂电池市场占有率逐渐攀升,源于国家对新能源绿色健康环保的要求。传统燃油车会产生有毒有害气体,导致环境受到污染。而锂电池具有能量密度高、可快充绿色环保等优点,正好符合国家对新能源技术的要求。因此,国家大力推广锂电池在电动汽车上的应用,这使得锂电池的市场占有率进一步提高。