10月27日6时17分

C5651次列车载着214名旅客

从成都东站驶出

开往宜宾西站

标志着CRH2G型高寒动车组

首次落户四川后

正式上线载客运营

将更好满足西南地区沿线旅客

多元化的出行需求

此次上线载客运营的CRH2G型高寒动车组为8辆标准编组，4动4拖布局，最高设计时速为250公里，车宽3.38米，车高3.86米，全车总长201.4米，定员613人。

作为我国高铁的一款高寒车型，CRH2G型高寒动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题，能同时适应高寒、风沙、高海拔等恶劣运营环境，是我国高速动车组领域的又一重大技术创新成果。

“自新车入库以来，我们强化与生产厂家的沟通协调，现场开展业务知识培训，迅速掌握新车型设施设备变化项点和维护作业标准，组织技术人员开展检修整备工作，同时对车内座椅、卫生间、电茶炉等设备设施进行检查，做好全面的车内外清洁，为按期顺利上线运营奠定基础。”成都动车段相关负责人介绍说。

为确保CRH2G型高寒动车组安全上线运营，铁路部门多措并举，提升服务质量，保障旅客顺畅出行。

成都车站

成都东站科学制定工作方案，安排专人进行引导服务，最大限度提供出行便利。

成都客运段

提前组织乘务人员进库学习新车型构造，熟悉服务设施操作流程，并从人员着装、服务礼仪、服务用语、应急处置等方面入手开展业务培训。

成都机务段

从加强人员培训、严把动车质量、确保安全行车等工作入手，编制《动车组关键环节卡控作业表》，抓好各项工作落实，保障新车上线载客运营工作安全平稳。

成都动车段

选拔技术过硬、身心素质良好的随车机械师担当首发，围绕值乘工作中需重点掌握的动车组设备原理、检修维护方法和突发故障应急处置流程进行学习，并在动车组上开展验证和操作学习，全力确保动车组运行安全。

近期，CRH2G型高寒动车组还将在成贵高铁、西成高铁等多条线路上载客运营，为人民群众高质量出行提供运力保障。

来源：成都局集团公司融媒体中心 成都车站 成都动车段

文图：胡志强 冯瀚冉 费思童 熊能 黄强 王浩越

编辑：任思佳

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