作为比亚迪海洋网旗下冠军之作，比亚迪· 宋PLUS （ 参数 丨 图片 ）系列2021年3月上市，到第50万辆下线，只用不到2年。如今，比亚迪·宋PLUS冠军版强势来袭。其中 宋PLUS DM-i 冠军版推出4款车型，售价15.98万元—18.98万元； 宋PLUS EV 冠军版推出4款车型，售价16.98万元—20.98万元。

前不久，比亚迪海洋网东区举办了一场主题为“超然进阶 荣耀登场”的试驾品鉴会，通过了一场自驾之旅，让众多对 比亚迪宋 PLUS冠军版有兴趣的朋友们近距离体验了一把冠军版的魅力。从上海原鸿东申比亚迪店出发，一路风驰电掣，经过阳澄湖服务区、到达宜兴丁蜀机场。全程200公里左右，经过了城市道路，高速公路等，可以算各种路况都有体验到。

外观方面，宋PLUS EV冠军版与宋PLUS DM-i冠军版均采用海洋美学设计理念。宋PLUS DM-i冠军版的前脸采用无边界设计，中网部分的多条横向开口设计搭配两侧的导流槽以及下包围银色护板装饰，进一步彰显年轻运动感。车头品牌LOGO也由此前的“宋”改为“BYD”英文标识。宋PLUS EV冠军版的前脸有所不同，采用一体化更强的封闭式设计，两侧同样为造型犀利的导流槽。车身侧面，极具力量感的腰线从头灯延伸至尾灯，搭配车门下方内凹的筋线设计，使宋PLUS冠军版车侧呈现丰富的层次感。车尾采用海际星耀贯穿式尾灯，经过熏黑处理后进一步增加辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为4775×1890×1670mm，轴距2765mm。颜色方面，新车全系增加天青色、苍烟色全新车身颜色，选择更丰富。

续航方面，为满足用户对更长续航、更低能耗的需求，此次超然进阶的宋PLUS EV冠军版将续航里程升级为520公里和605公里（CLTC工况），并搭载八合一电驱动系统及宽温域热泵系统，使百公里电耗最低仅13.86kWh。充能效率上，宋PLUS EV也大幅升级，只需30分钟便可以使电量从30%增长至80%。

宋PLUS DM-i冠军版纯电续航也较之前提升，推出110公里和150公里（NEDC工况）两种版本，并且将馈电油耗降低至4.5L/100KM，带来更具性价比的用车体验。

从安全方面来讲，全系标配6安全气囊。共集成了ABS、EBD、TCS、HHC、HBA、CDP、VDC、AVH、CST、BDW、CRBS、ESP等十余项功能，为主车提供全方位的主动安全保护。前麦弗逊悬架+后多连杆悬架，由比亚迪底盘调教专家汉斯柯克 团队倾力打造，平稳舒适更安心。FSD频率可变阻尼减振器，自动调节阻尼力，适应多种路况，平稳路面支撑性更强，操控更佳，颠簸路面减小共振，提升乘车质感（DM-i车型150km版本以上配备）。

此次主办方还特地将比亚迪宋PLUS冠军版开入了宜兴丁蜀机场，让大家体验了一把路上速度和空中速度的对决。在如此内卷的汽车市场中，比亚迪一直“内练一口气“，耐心做好产品，静心沉淀口碑。”外练筋骨皮“，做好各种渠道，服务好客户，使销量遥遥领先。