常州城市交通,再度传来重磅新消息!
近日,根据常州市政府采购网发布的消息显示,常州市住房和城乡建设局2023年10月(第2批)政府采购意向发布。
其中采购项目名称为:高架外环建设规划研究,其中明确提到了开展高架外环建设规划方案研究!
具体来看,该采购项目围绕“两湖”创新区与常州老城厢“双芯联动、双星闪耀”城市空间发展格局,以及为市民出行提供更多快速通道,开展高架外环建设规划方案研究。
同时,基于当前推进中吴大道西延、龙江路高架北延、青洋路高架北延等项目,开展中吴大道快速化,以及龙江路高架北延、青洋路高架北延与高架北外环互联互通具体方案研究。
随着常州城市版图的不断开发,城区人口的不断增加,如今的高架确实有趋于饱和的状态,亟需开发建设新的高架环线。
2008年9月,常州高架一期建成通车,距今已经有超过15年的时间。
目前常州高架由龙江高架、青洋高架、龙城大道高架、长虹高架组成,与龙城大道隧道形成了环通全城,联动武进、新北、天宁、钟楼等辖市区的城市大动脉。
在环城高架的基础上,常州又先后建设了龙江高架南延工程、青洋高架北延工程、长虹高架西延工程以及机场路快速化改造一期工程。
基本形成了“井”字形高架路网格局,为常州融入长三角一体化建设国家战略,建设区域性综合交通枢纽城市提供了强大动力。
中吴大道西延:
中吴大道西延项目从皇粮浜板块起,串联皇粮浜、西林、邹区,并一路延伸至金坛,利好多个区域板块。
这条道路是继金武快速路之后,金坛连接常州主城区的第二条快速通道,也是《“两湖”创新区交通干线研究》中快速路网的重要交通项目。
也是完善快速路网结构,建设交通中轴,加快推进常金同城化发展,引导城市空间拓展,支撑“两湖”创新区发展的快速通道。
2022年10月,中吴大道西延智慧快速路工程项目建议书取得发改部门批复,中吴大道西延智慧快速路项目正式启动。
项目位于常州市主城区西侧,由东向西穿越钟楼区、武进区、丹阳市和金坛区。
主线起于龙江路高架与中吴大道交叉处,止于丹金高速,顺接华城路,路线全长约21公里。其中常州段约17.3公里、丹阳段约3.7公里。丹阳境内设置连接线,线路呈南北走向。
主线采用高架式快速路标准和地面快速路标准相结合的设计方案。龙江路至腾龙大道设计速度80公里/小时,腾龙大道至丹金高速设计速度100公里/小时。
项目采用一级公路标准,主线采用高架式快速路标准和地面快速路标准相结合的设计方案,主辅路形式。
龙江路高架北延:
龙江路高架北延项目北接常泰过江通道普通公路收费站,向南通过龙江路高架接两湖创新区。
其中,汉江路至东海路段为高架段,全长约10.8公里;东海路至G346采用原有道路出新。
项目总投资约40亿元,一期实施辽河路至S122,长5.4公里;二期实施S122至东海路,长2.6公里。一期、二期工程将于2023年6月、12月先后开工,2025年内竣工。
项目建成后,将与腾龙大道共同形成贯穿常州南北的中轴通道,为常州扩大协同发展“朋友圈”,畅通现代化发展的“主动脉”再添强支点。
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