10月30日11时50分，随着火车鸣笛声响起，一列满载山西货物的班列从忻州市岢岚县驶出，山西与河北共同打造的“山西岢岚—唐山港—钦州港”集装箱海铁联运班列正式开通。当日上午，由河北省人民政府、山西省人民政府主办，河北港口集团、中铁太原局集团、华远陆港集团承办的“晋商冀港陆海联动货畅天下”河北港口推介会在太原举行。山西省副省长刘旸、河北省政府党组成员赵大春出席并致辞。

本次推介会旨在深入贯彻落实习近平总书记关于港口发展和区域协调发展的重要指示精神，推动河北港口与山西内陆腹地深度对接，共同打造“大港口、大园区、大通道、大物流、大开放”两省区域经济发展和对外开放新格局。河北港口集团发布了优惠服务政策，将依靠海岸线资源丰富、堆场面积宽广、装卸效率领先的软硬件优势，港航协同打造渤海湾最高效港口服务。发挥内陆港、海铁联运线路和航线网络布局优势，路港协同打造“效率最高、服务最优、成本最低”的海铁联运新通道。做好煤炭运输保通保畅，打造国家能源运输最安全最可靠的链条。做好大宗散货物流径路开发，构建“重去重回”绿色钟摆式运输径路，为进出口企业打造“端到端”综合运输新模式。做好数字平台开发，打造大宗商品贸易示范性交流平台。通过深化晋商冀港合作，助力山西物流降本增效和高质量发展。

近年来，河北港口集团依托国电投，成功试验山西原平到黄骅港的换电重卡钟摆运输，沿途600公里，建设11座换电站，每次换电6分钟，续航120公里，成本为燃油车的60%，打造了两省长距离绿色公海联运新通道。目前，正在复制推广换电重卡运输模式，开辟黄骅港到晋中南的绿色汽运新通道。

推介会上，20个河北港口集团山西内陆港被授牌，30家企业与河北港口集团及所属企业签订了合作协议。（冷雪）