在这里先向大家提一个问题：你认为最有特点的汽车设计是哪个品牌的？说实话，我第一个想到的是BMW，他们家经典的“双肾”格栅从1933年传承至今，已经成为BMW车型上最重要的文化符号。

但，随着新能源的普及，曾经作为进气格栅的“双肾”已经失去了其原本的作用，因为电车不需要进气。所以现在i系列BMW车型的“双肾”也就失去了灵魂，虽然有别于现在同质化的设计风向，但还是显得有些刻意。所以，新能源时代，如何设用设计传承一家车企的文化和精神，可能是现在汽车设计师们的一个难题。

当我看见吉利银河E8的实车图：喔！这是同质化时代难得的美感！

在聊吉利银河E8之前，我要带大家回顾一款车——吉利 博瑞 （ 参数 丨 图片 ）。吉利博瑞作为曾经的“最美国产车”，可能是中国品牌首次大量汲取中国传统元素为设计灵感设计的一款车：水波涟漪、祥云、西湖断桥等赋予了博瑞浓浓的中国风。

如今，吉利银河E8将这些经典元素一一传承——通过行业首创微孔镭雕发光专利技术，在前脸传统格栅位置塑造出了22列共计158个发光窗口，打造出全球首个首个量产一体式发光前脸，发光面积达0.105m²。用现代科技元素，传承并进化吉利燃油车时代的水波涟漪前脸。

满温润的车身型面，以切削雕刻手法，结合书法笔触的变化，表达君子“力与美”写意洒脱的气质。同时，每一道线条的雕刻，也是风阻系数优化的秘籍。众所周知，传统燃油轿车的风阻系数普遍高于0.25Cd，新能源轿车的风阻系数多在0.21Cd～0.24Cd之间。0.2Cd算是一个分水岭。吉利银河E8仅0.199Cd的全球最低量产车风阻系数，是科学和美学的完美统一。

进入车内，三潭印月悬浮音响：悬浮飞碟音响和氛围灯科技集成设计，独特的结构设计能随整车呼吸，造型如平潭似满月， 雅致 、轻柔、悠远、蕴蓄，与西湖三潭印月的人文底蕴遥相呼应。

45英寸8K无界智慧霸屏，首创1.13米超宽一体悬浮大屏，纵横比8:1，将座舱屏幕化多为一，实现了一体式巨幕宽屏设计。同级领先一代的高通8295数字座舱平台，5nm制程，为智能座舱提供超级大脑，速度快，响应快，执行快，呼吸间即快人一步；9.8mm超薄机身，屏幕设计打破常规，功能高度集成，将常规设计10个组件变成7个组件，重量减轻了1KG，实现全球极限超薄工艺，又达到安全标准；1500:1高对比度，89%高色域；行业领先8K极清分辨率, 屏幕像素7680×936，准视网膜级像素密度；行业最高屏占比98%等出色的数据，将中华文化中“天人合一”的宇宙观延伸至科技座舱空间，融合科技集成理念，将科技与人文相结合，围绕“宽奢舒适、视听享受、智享驾乘”打造整体银河座舱氛围。

车研社预计，吉利银河E8可能会在11月中旬开幕的广州车展正式亮相！届时，我们也将为大家带来这款基于SEA浩瀚架构打造的“超美纯电旗舰轿车”更详细的信息。让我们一起期待吉利银河E8的上市！