在人们的认知里无论是高铁动车还是普速火车都是走直线行驶的,但是有些车次列车为啥运行路线却跟我们想象的不太一样,甚至会觉得不可思议,普通人不理解也正常,资深火车迷其实有时候也比较好奇。
最近看到G1954次运城北到嘉兴南高铁运行路线比较有意思,确实跟我们想象的差别很大。
运城北到嘉兴南G1954次高铁列车,9点49分运城北站始发,10点13分到达侯马西站,停车2分钟,10点53分到达霍州东站,停车2分钟,11点11分到达灵石东站,停车2分钟,11点25分到达介休东站,停车2分钟,11点44分到达祁县东站,停车3分钟,12点12分到达太原南站,停车14分钟,13点51分到达石家庄站,停车25分钟,14点54分到达邯郸东站,停车2分钟,15点24分到达鹤壁东站,停车2分钟,15点42分到达新乡东站,停车2分钟,16点05分到达郑州东站,停车3分钟,16点42分到达鄢陵站,停车2分钟,17点06分到达周口东站, 停车2分钟,17点44分到达阜阳西站,停车2分钟,18点43分到达合肥站,停车3分钟,19点41分到达南京南站,停车4分钟,20点17分到达常州北站,停车2分钟,20点36分到达无锡东站,停车2分钟,20点49分到达苏州北站,停车2分钟,21点14分到达上海虹桥站,停车23分钟,22点到达嘉善南站,停车3分钟,22点12分到达终点站嘉兴南站。
G1954次运城北到嘉兴南高铁列车全程2069公里,运行12小时23分钟,沿途停靠23座车站,居然要在太原南站停靠14分钟,石家庄站停靠25分钟,上海虹桥站停靠23分钟,令人不解的是为啥这趟长途跨省高铁不经过杭州东站,要绕道上海虹桥站然后抵达嘉兴南站,这个运行路线确实有点意思,有种舍近求远的感觉,时间方面也没有多少优势了,杭州东到太原南也才9小时左右,路线不同,停靠站点不同,这就是目前高铁同一线路,不同的分支与方向,出行更加便利,当然也有幸福的烦恼,该如何选择呢?
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