在过去的20年埋头苦干中，中国的科技树长出了丰硕的成果，解放军的各型主战装备得以迅速更新换代，一大批新型装备列装部队，解放军的现代化程度迅速提高。

这自然也会引起老美的注意，就在日前，老美就发布了2023年的《中国军力报告》，其中对中国空军和海军航空兵力量，进行了较为详细的盘点。

得出了一个让老美较为吃惊的结果，老美盘点发现，中国的战机产能已经迎来了大爆发阶段，截止去年为止，中国的战机总量不仅增加了100多架，而且更重要的是，新换装了超过500架的4代机，大量的老旧装备被换装淘汰下来。

根据老美的报告显示，在去年为止，我空军和海航机队，共计拥有超过3150架的各型战机，而其中又有超过2400架是作战飞机，剩余的700多架则是辅助战机。

而在这2400架作战飞机中，又有大约1900架是战斗机。但是，重点就在这。

在过去，我们受制于技术的限制，战机队伍中并没有多少架先进的四代机，绝大部分是老旧的二代机三代机，只是靠庞大的数量规模，来保卫领空，机群性能和周边尤其是日韩甚至台伪军都相差巨大。

不过，随着韬光养晦的成功，我们已经迎来了技术大爆发阶段，尤其是近10年来，各类新型装备不断涌现，解放军的装备现代化水平大幅度提升，装备了以歼10C、歼16和歼20为代表的一批先进战机。

并且，我们的产能也可以跟上来，满足空防的需要。根据老美的报告显示，在这1900架的战斗机中，老旧机型所占比例已经大幅度降低，取而代之的是多达1300余架的先进四代机，这里还并没有包括五代机歼20。

而从老美2021年给出的数据显示，解放军的战斗机数量则为1800余架，其中四代机的规模更是只有约800架。

这就意味着，解放军在过去的一年里，战机规模不仅增加了100架，而且其中的四代机规模更是增加了多达500架！

又或者是说，解放军在过去的一年里，所生产的先进四代战机总数，高达600架，淘汰下来的老旧战机，则有500多架。

1300余架先进的四代机，数量上已经远远超过了俄军，和老美站在了同一水平上，据不完全统计，美军当中的现役四代机数量，大约为1350架，包括266架F15C、165架F15E、2架F15EX、922架F16C。

当然了，老美这1350架战机，仅仅是美国空军的机队规模，还不包括美国海军舰载机数量，后者拥有约580架舰载战斗机，二者合计接近2000架。

解放军的四代机总数，能在过去的短短一年的时间里，得到大爆发，主要的原因是动力问题已经得到了完全的解决。

我们的涡扇10C发动机和涡扇15发动机，已经进入了大批量生产阶段，发动机是战斗机的“心脏”，我们攻克了发动机这个难关，先进战机那是想要多少就有多少，不会再受制于人。

也正是如此，有一些细心的网友就发现，沈飞和成飞的厂房，都有不同程度的扩大，这其实就是为了增加产能，以便在短时间内列装更多的先进战机。

尽管四代机的占比已经接近7成，但剩下的几百架老旧战机，也还需要淘汰换代，不过速度上可以采用循序渐进的方式，不需要一口气全部淘汰完成，这样可以更方便战机的更迭。

1300架四代机，已经基本满足空防需要，接下来重点应该会放在五代机的产能上，提高歼20的数量，同时歼35应该也很快就能列装了，歼35除了有海航版，还有空军版。

海航版为了满足18号舰的需要，在未来一两年内至少要有40-50架的数量要求，而空军版数量则会更多。

归根到底，我们海空机队能取得如今的成绩，最主要原因还是在我们的科研人员，没有他们十年如一日的埋头苦干，就不可能会有今天新装备不断列装的壮举，没有他们的付出，我海空卫士们就只能使用二三代老旧战机去和别人的五代机空中拼刺刀。

向无数默默付出的科研人员致以最崇高的敬意！