中菲两国在仁爱礁破坏比赛已不再是新闻，但双方发生碰碰船事件却相对罕见。近日，西方媒体再次曝光中国海警欺凌菲律宾补给船的行为。 BBC和路透社人工拍摄的菲律宾特写照片，等待着碰撞。
菲律宾声称中国民兵船与菲律宾海警船相撞。菲律宾海警船主动倒车，与中国停泊漂流的琼三沙00003号渔船右舷发生碰撞。美国专家雷蒙德·鲍威尔指出，菲律宾不能再等了，建筑材料必须到“马德雷”号运输。登陆舰，因为破船可能很快就会解体。
基于菲律宾炒作的新闻热点，西方媒体动员配合，积极发起对峙。这一切都表明，这是一起有计划的挑衅事件。路透社画面显示，菲律宾人员在船外焦急等待，见证“碰撞”的瞬间。
菲律宾国家安全官员威胁称，如果中国继续阻止菲律宾执行补给任务，可能会导致“灾难性后果”。这也表明，菲律宾更疯狂的试验还在后头。
现在的问题是：面对这种情况，中国能做什么？我们可以分析不同的可能性。
1.中国可以继续目前的等待国家崩溃的策略。我们不知道菲律宾下一步会做什么，但毫无疑问，这艘破滩船将耗尽石油。只要菲律宾无法向该岛提供维修和建筑材料，只要中国继续等待，如果中国不采取升级对抗的措施继续等待，一旦船只在岛上解体，海滩上，菲律宾将自动撤回剩余人员。届时，仁爱礁的水域将自动回归。
这种方式可以不战而屈人之兵，防止矛盾进一步激化，因此应该是最安全的。缺点是等待时间有点长。
2.中国将仁爱礁改为仁爱岛。一些自媒体人提到了这一点，但有些脱离现实。因为收复仁爱岛的经济和战略外交成本太高了。一方面，仁爱礁水深约10米，填海造地成本过高；另一方面，在中国推动《南海行为准则》的背景下，复苏策略对我们不利。该岛距菲律宾吕宋岛220公里。
美国不断强化中国威胁论，中国收复岛礁后必然驻军。这种情况将不可避免地被美国利用，并对我们试图与东盟建立的关系产生影响。美国推动菲律宾与中国对抗，无非是挑起中国—东盟关系裂痕，破坏“一带一路”理念。只要中国占领了仁爱岛，就可以被美国利用。
三、短期内准备对菲律宾的挑衅作出强力回应，但保持冷静。外媒猜测该船解体是菲律宾向仁爱礁运送建筑材料的借口，这或许有些夸张。事实上，菲律宾现在正在制造问题。一方面，马科斯想利用对华强硬来增加其政府的国内支持；另一方面，则是关心美国主导下的中国能源，因为美国本身已经连续开辟了两个战场，确实很害怕中国会利用这个机会。解决台湾问题。菲律宾与中国的不败之战，是美国全球战略大博弈的常态。
4、菲律宾将在该船解体前派出第二艘补给船前往海滩。如果出现这种情况，我们必须主动实施拖车计划。现在，中方坚持要求菲律宾拖船，而不是中方采取行动，因为这艘破船根本拖不动，现在一压就散架。
五、警惕菲律宾船体解体后建造棚屋等建筑，造成与中国的长期对抗。也就是说，船解体后，中方仍需对计划进行安排。
对于中国来说，这些应对措施或能力都是相对被动的手段。更好的办法是以“稳、狠”的方式主动出击，比如将收复中业岛纳入行动计划，等“《南海行为准则》”签署后再与菲律宾达成和解。
总体而言，菲律宾对仁爱礁的挑衅，是小马斯科的需要。巩固国内行政并遵守美国的指示。这也预示着今后此类撞船事件还会不断发生，并且越来越普遍。中国如何反击确实需要从整体来看，或者从中美竞争的角度来看，应该依靠中国政府的决策。毕竟我们很强大，时间站在我们这边。
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