卷起来连自己都砍，誓做27万内最好的中大型SUV——广汽传祺ES9|suv|内饰|广汽传祺es9|豪华品牌

1、外观

ES9旅行者的前脸打破传统布局，将宽大粗犷的星钻点阵格栅与厚重的前杠融为一体，形成宽阔威猛的前脸形象，视觉冲击力震撼感极强。官方说，设计灵感来源于珠峰，雪山色调和雄伟前脸，挺拔的线条确实好看。龙鳞翼则采用了“星钻菱影”的设计语言。

前杠呈现立体浮雕效果，紧紧护住镂空部分纤细灵动的格栅，前杠下部延伸形成强壮护板，与龙鳞脸格栅一起呈现力量感，大块头越野肌肉车内味儿出来了——厚重的安全踏实守护感。共有6种颜色供车友选择：浮氧蓝，典雅黑，刃影白，墨玺绿，皓月灰，幻影银。

前脸的第二个亮点是透镜LED大灯，整体轮廓呈青铜酒器“爵”造型，寓意开这车“加官进爵”，车子的定位也出来了。把厚重的传统青铜文化融进外观，举重若轻地画龙点睛，底蕴可见一斑，给设计再加个羊腿吧。下部雾灯处的三颗角灯，与大灯笔断意连，延伸了竖向效果，车头厚实感一下子就出来了，夜间辨识度极高。

侧面造型修长硬朗，上部腰线从车头大灯延伸至尾灯，下部腰线设置在侧门下部，辅以车门内凹设计，并以弧形线条连接前后黑色轮眉，20英寸双五幅熏黑轮毂辅以端部镜面抛光处理，增添了又野又豪的气质。黑色B柱、C柱及尾柱区域营造悬浮式车顶，拉长了视觉效果，并增加了车辆的运动品质。

两侧的方形尾灯造型硬朗犀利，内部轮廓呈立体“H”形。这个角度可以很清晰地看到小书包的锁孔开关和下面的高清摄像头。

2、空间

旅行者车长5110mm（龙鳞翼5015mm），2920mm的超长轴距，带来的是超大的空间享受，腿部空间极为舒适。必须要提到的一点，ES9提供了6/7座可选，可根据实际需求选择，多人出行更贴心，对家人的爱一个都不能少。

第二排座椅靠背支持8档调节，与前排副驾座椅搭配，可以呈现“女王沙发”的舒适体验。更可以通过2、3排座椅放倒组合的方式，组成宽敞的“大床”，供露营休息或途中小憩。与普通6/7座的SUV不同，ES9的第三排座椅靠背角度也能进行电动调节，乘座更舒适，关怀无处不在。

3、内饰和配置

对比阳刚的外部造型，作为定位豪华的ES9来说，内饰采用了大面积的软质材料包裹，不管是真皮方向盘，软包中控台，皮质座椅，软包门板，水晶挡把，拉丝面板甚至小到按键，每个细节都流露出豪华气息，驾乘体验感更加豪华典雅。

龙鳞翼配有3种颜色的内饰，旅行者版本则有2种——“暗夜凌影”（见下图）和“星露谷宇”供你选择。

一家人共用一台车，开车前需要重新调节座椅、方向盘、后视镜等一系列设施，“FACE ID面部识别”通过方向盘上的摄像头主动识别用户，调取个人驾驶习惯和偏好数据，自动完成设置，上车就进入到最佳驾驶状态。

行驶中电量不足时，“ADiGO E-plan智能充电指引”会主动寻找最近的充电桩，识别并预约，精确计算到达所需电量，通过导航指引用户去充电，续航焦虑根本不存在的。

ADiGO 4.0智驾系统，搭载了L2.5级智能驾驶辅助、540°透明车底、NDA领航驾驶辅助系统、HPA记忆泊车系统，可实现车道保持、自动变道、超车，自动上下匝道、自适应巡航、盲区监测，像什么后车接近预警(RAW)、前碰撞预警(FCW)、交通拥堵辅助(TJA)、前横穿（鬼探头）预警(FCTA)、主动刹车(AEB)等等功能一个不少；

停车时有自动泊车(APA)、开门预警(DOW)等，ES9用黑科技护卫你一家老小的安全。

OMS监控系统提供了分神提醒、疲劳警示、智能通风、视线亮屏、手势切歌等功能，还能防止把儿童遗留在车内，以及儿童下车关怀功能，非常贴心。

其他像12.3寸全液晶仪表盘，3幅式多功能方向盘，手机无线充电等等主流常见功能无可厚非。

要吐槽的是，因为大屏而保留简洁的中控台，把不常用的物理按键集成到了驾驶舱棚顶，位于两侧阅读灯之间，个人认为这波操作确实不太方便。

另外，像无钥匙进入、远程启动、蓝牙钥匙、隐藏式把手等功能便利又美观；

像自适应远近光、转向辅助灯光、自动头灯、LED远近光灯等功能让行车轻松又安全；

像全自动吸合门、48色氛围灯、感应后备箱、后备箱位置记忆、可开启全景天幕、多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、自动空调、温度分区、空气净化器、感应雨刷、防眩目加热记忆后视镜等豪车才有的功能，都给你备齐了，就问你还有谁？22.98万元起的SUV有这么豪的配置？

天馋土豆丝点评：

现在网上都在批评“彩电冰箱大沙发”，国产新能源汽车只会堆砌配置。但是，你摸着良心说，彩电冰箱大沙发不香吗？它就是如此奏效，就是喜欢看你们打不过我，又拿我没办法的样子。曾经，我们的父辈用“小米加步枪”打败了列强的坚船利炮；如今，我们要用国产汽车丰富的配置打败洋品牌。

4、动力

传祺ES9有4款车型可选：ES9 龙鳞翼PHEV 143 Km（PRO和MAX）和ES9 旅行者 PHEV 143 Km（PRO和MAX），预售价区间22.98万-26.98万元，10月28日正式上市。

液冷三元锂电池容量为25.57kWh，同时配备56L油箱。WLTC工况续航里程1016km，纯电续航里程143km。电机总功率274KW（373马力），总扭矩630Nm，既有内燃机动力输出，又有电动机辅助驱动，既能体验传统油车的线性动力，又能实现新能源的零排放，既能吃得少——WLTC工况综合油耗6.18L，又能跑得快——零百加速8秒的佳绩。

悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂的高规格底盘部件，柔韧平顺，颠簸感更小。

配备了博世最新的R-eps转向系统，转弯更灵活，5米多的车身，居然能实现仅5.85米的小半径转弯，灵活易操控。

制动系统搭载了博世的One box系统，50KM/h的时速刹停，头角变化仅2.01°，俯仰感和晕车感更小，贴心照顾了乘客的行驶感受。

此外车辆还支持快慢充、对外放电、车内供电功能，最大可对外放电18.3kWh，而且允许两台大功率电器同时使用，像车载冰箱、电水壶、纯电空调、电风扇、氛围灯等等。还可实现全场景3.3KW对外放电，最大程度满足用户不同的用电场景和需求。不管是露营烧烤，烧水做饭，还是灯光照明，外接电器，ES9从不拉稀摆带。