清晨，天色微亮，98年小伙陆志斌准时到岗，检查轮胎刹车、测试提桶架、查看油路管线……一天的忙碌就此开始。陆志斌是新区的一名垃圾清运车司机，生活中他热爱旅行摄影和摩托骑行，朋友们都称呼他开垃圾清运车的“摩托骑士”。

“开垃圾清运车没什么丢人的，家人朋友都很尊重这份职业，我也工作得挺开心。”这是工作两年多来，陆志斌对这份职业的认识和理解。

出生、成长于大厂，98年的陆志斌，大学毕业后不久就应聘成为一名江北公用垃圾清运工。

初见小陆，他穿着湖蓝色的制服，戴着一顶棒球帽，像蜡笔小新一般的眉毛挂在大大的眼睛上，话不多却很干练。乍一眼看去，和其他年轻人没有什么不同，但那双指节粗粗的大手，却颇为引人注意。

这双大手和垃圾清运车方向盘、换挡杆的缘分要从陆志斌的大学专业说起。

18岁那年，陆志斌走进了交通职业技术学院的大门，他和很多男生一样，对驾驶车辆有着浓厚的兴趣。“喜欢开车，所以就学的交通技术应用专业。”

陆志斌回忆，大学毕业时有几份工作机会摆在他面前，除了驾驶垃圾清运车，还有公交公司、旅游客运驾驶员等，最终他选择开清运车。虽说选择如此，但陆志斌也并不是没有顾虑：之前从未接触过环卫行业，生怕干不好清运工作，也担心身边人对这份职业有不理解和偏见。

让陆志斌意外的是，父母还有其他亲戚朋友对于他的选择充分尊重。在亲友看来，如今的垃圾清运车辆自动化程度高，正缺专业对口的高素质人才，况且工作就在家门口，很方便。亲友的鼓励与支持让陆志斌打消了顾虑，开启了新的人生体验。

忙碌的一天从“早起”开始。凌晨5点半需要到岗的早班，一周有3到4天，但工作两年多来，陆志斌从没有迟到过一次。出车前他要按照工作规程，仔仔细细地检查垃圾清运车辆的油水电管线、车胎状况、气刹制动等，还要完整地操作一遍提桶架放置、装载过程，确保垃圾装车、清运顺畅高效。

这是一份常常带有“味道”的工作。夏季是清运工作的高峰期，陆志斌往往一天以内要多次往返居民小区。在垃圾中转站等候处理时，排队一个小时是常有的事，炎热天气下垃圾桶散发出阵阵异味传到驾驶室里，很不好受。但陆志斌不以为然，他说：“运走居民身边的垃圾，小区环境整洁漂亮了，我们心里也舒服。”

“小陆作为年轻人，接受能力强，学东西上手很快。”江北公用集团清运队伍范班长介绍，“科班”出身的陆志斌仅用不到一周时间，就独自驾驶车辆完成清运任务。发车前，小陆总会拉着老师傅一遍遍模拟行车路线，细心记录下路途中限高、限速、限行等交通指示，2年多来在他身上无一起交通违法记录发生。

这样一位脚踏实地、吃苦耐劳的“95后”新环卫人，其实在生活中也有着另一面：他是一名热爱旅行、摄影和摩托车的“骑士”，穿越山谷，感受无边的天地，追求自由的体验。

在小陆手机相册里，绿树高山、蓝天白云、湖光水色……小陆说，他热爱旅行和摄影，相册里的照片都是他和父母以及朋友旅行途中拍摄的。骑着心爱的摩托车，微风拂过脸颊，体会乡村老镇的静谧，目睹大江大河的壮阔，这就是他最理想的生活。

网络上关于要不要脱去“孔乙己的长衫”的话题，被无数年轻人热议， 而小陆的经历却让我们从另一种视角，去重新思考和理解其中的一种答案。无需陷入一次次的自我设限、自我困顿中，去 学习、去经历，才是我们打开通向广阔世界之门的智慧之匙。

靠踏踏实实的劳动实现自身价值，在服务别人的实践中获得物质和精神的收获，为这样的小陆点个赞。

素材来源 | 江北公用

文 | 游堃

发布 | 徐雅莹、吴小荣

审核 | 王馨